Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o ... sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles ... 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках "Упрощенный режим"
! Искры нет, от слова совсем! Катушка одна новая, другая с рабочей машины. Лексия ошибок по впрыску не видит, а при исполнительном тесте катушки, пишет замыкание на массу. Проводка от катушки до эбу прозвонил. Обе катушки на другой машине работают.+12 на 5 пин разъёма приходит. ДАК менял, ни чего не...
Подцепил наконец-то Лексию.При повороте ключа на старт, стартер молчит. Напрямую, если подать +12 на втягивающий, стартер крутит. Но искры нет, форсунки не открываются. Бензонасос работает. При исполнительном тесте, катушки, форсунок слышны щелчки.ДПКВ заменён. Лексия выдаёт то что на фото. Может в ...
Опять вернусь к вышесказанному. Стартер не крутит. Реле стартера не срабатывает. Реле блокировки акпп тоже молчит. Акпп с паркинга не снимается, стопы не горят. Куда рыть? Мозг уже кипит. Какая сволочь блокирует стартер?
Не реагирует на ключ зажигания. Были заменены блок BSI, BSM, ЭБУ, проводка. Стартер молчит(+12 на 2ом пине разъёма РВ блока BSM есть),+12 на катушку зажигания нет. Реле в BSM срабатывают, предохранитель целые. Куда копать подскажите. Диагност не цепляется к машине.
Не клюйте новичка, если не в тему.Прошу помощи.Ситуация следующая. Пропала искра. Датчик коленвала заменён, хотя и старый рабочий. Эл. клапан фаз заменён. На разъёме катушки зажигания по разъёмам следующие показания: 1,2,3,4 пины по 6.4 В, 5ый-+12В, 6ой- масса. Сопротивление катушки между 1 и 4,2 и ...
Не клюйте новичка, если не в тему.Прошу помощи.Ситуация следующая. Пропала искра. Датчик коленвала заменён, хотя и старый рабочий. Эл. клапан фаз заменён. На разъёме катушки зажигания по разъёмам следующие показания: 1,2,3,4 пины по 6.4 В, 5ый-+12В, 6ой- масса. Сопротивление катушки между 1 и 4,2 и ...