Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o ... sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles ... 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках "Упрощенный режим"
2 порга, 2губы, и верхний спойлерОК. Это 250. Замена грм и подкрас съели 850. Блин. надо подкопить. Уже начинаю)
Это у них есть в наличии, или надо делать заказ?
ЕС9 я не считаю экономным тоже. Плюс на автомате. Я имею опыт эксплуатации бензинки на газу. И очень даже положительный. Чем посмотреть на кривые есть. Руки растут откуда надо и опыт есть. Тут вопрос не о том, что ставить или нет. А о том, что влезет, или нет. Вот и усе) Ну и не люблю я тратить лишн...
Аааа, я знаю этот мотор, видел этот обзор. А говорят, что французы непонятно что курят
Прогар клапанов не страшен. Зажигание пораньше, и ничего им не будет. Проверено.
Добавлено спустя 51 секунду: Amator
Узнаю, да. А еще на мотике мотор заклинил
10 минут - это уже во второй раз Впервые времени ушло побольше. Че-то я не помню там гемора с ними. Возможно, что инструмент у меня на 150 единиц и помимо него полно всяких железок сильно упрощающих кручение гаек.
Когда ставил на свой ВХ рейку Гур, то выбрал вариант 6+2. Там то его производительности хватало с запасом. А вот для хм - маловато. И состояние гидравлики должно быть хорошим. Иначе по началу частая отсечка...