Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o ... sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles ... 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках "Упрощенный режим"
мех. часть вращается, если рукой крунуть крыльчатку моторчика, то 3-4 оборота он делает до остановки. я его WDшкой смазывал последний раз как снимал. глюк на регуляторе мотора - это на плате под вентилятором где два транзистора? а в чем этот глюк заключается и как его искать? там какая-то конкретная...
привет. есть ХМ 2,1 ТD 12V 1999 г. хэчбэк. модель с кондиционером. проблема с работой климата и вентилятора печки (обдува салона), который расположен над ногами пасажира. в автоматическом режиме вентилятор не держит обороты: они с максимума через несколько секунд работы падают до минимума, потом сно...
Всем привет. давненько не заходил на форум, а тут получилась оказия зайти. может кто помочь узнать, какой ремкомплект для железной части есть для указанного тут ТНВД Лукас Эпик, чтобы сделать ему ремонт. есть возможность заказать через знакомого. упоминавшийся тут ремкомплект колец и прокладок уже с...
да, про рационализацию старого. а по картинке, что тут давали, этого шкива метки можно поймать? этот шкив крепится болтом к коленвалу без направляющих. так? как тогда от его зависит замена ГРМ? Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд: тогда можно при замене ГРМ ослабить болт, повернуть как надо шкив, и ...
с кольцом сложнее, чем с болтами.
насчет меток никак не пойму. какие на этом шкиве метки и для чего они на нем?
почему не попаду в плоскость? сверлится дырка, вставляется болт, зажимается гайкой. прижим с обоих сторон. сдвига не будет.
так какой тогда шкив искать на разборках или от какой машины заказывать новый, чтобы подошел и не было резины? свист будет при трении резины по металлу, если там реально проворачивается, а не сдвигается на какой см или два. посмотрел по сцылке проще будет четыре дырки просверлить и захерачить в них...
там сдвиг получился около 1 см за 15 км езды.
этот же сдвиг получилось проверить только после замены ремня. кто ж думал, что вполне нормальный на вид шкив окажется ненормальным.