а как же это я тогда на ксантии 1 раз и 3 раза на бх менял без пневмо?Lucky-13 писал(а):Без Пневмо инструмента , бесполезная вещь.
Причем новую.Алекс писал(а):tuningsa71 писал(а):
17 000 р.
Ненуачо...бюджетненько. 300 с хером баксов обслужить дешевую бюджетку
нет. как раз в последнее время активно ставят опоры от ц5 вместе со гидроцилиндрами. не совпадает одно отверстие вроде только..liberzon1990 писал(а):Владельцы с5 мечтают вероятно об обратном)
Да просто без толку. Пока петух в опу не клюнет не поймут. Да и потом не поймут, скажут это так скрепы скрепляются.Алекс писал(а):Тему жалко мою. А то бы повбрасывали бы.
Так вроде 3 примерно byn за 100 руб. Вот и выходит 9-10bynkiza13 писал(а): у меня выдаёт цену в 301 российский рубль. а это далеко не 10-ть ваших.а намного.... меньше
там выше правильно написано, такое не каждый принтер переварит. нужен либо промышленный либо серьезный самосборный принтерliberzon1990 писал(а):К hellhoundss-у можете ещё попробовать обратится
и как туда тюкать, если оно утоплено в балку, да и момент на таком радиусе от тюканья вообще никакой.malkhaz писал(а): Citroen Xantia 1,8i 8 кл., 2000 г.