Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o ... sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles ... 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках "Упрощенный режим"
Кстати, обнаружил номер и у себя- 0 281 002 122 Значит, у нас разные датчики. Потому газовский и не работал. Надо искать свой, новый или б/у. День, два назад было довольно холодное утро. Машина покрылась росой в палец. Незахотела заводится. На иммобилайзере горят красная и зелёная лампочки одноврем...
Кстати, обнаружил номер и у себя- 0 281 002 122 Значит, у нас разные датчики. Потому газовский и не работал. Надо искать свой, новый или б/у. День, два назад было довольно холодное утро. Машина покрылась росой в палец. Незахотела заводится. На иммобилайзере горят красная и зелёная лампочки одноврем...
А с новым ощибки нет? пока проверить не удалось. Зато: выходное напряжение на заглушеном двигателе- 4,6 v. При росте давления- возростает до 4,9. Помоему, узок и завышен диапазон. Разобрал старый датчик чтоб посмотреть. Заподозрил, что нет контакта на ножку входа-выхода. Подпаял проволочки. На выхо...
А с новым ощибки нет? пока проверить не удалось. Зато: выходное напряжение на заглушеном двигателе- 4,6 v. При росте давления- возростает до 4,9. Помоему, узок и завышен диапазон. Разобрал старый датчик чтоб посмотреть. Заподозрил, что нет контакта на ножку входа-выхода. Подпаял проволочки. На выхо...
Если отключить датчик массового расхода, то комп работает по внутреннему алгоритму, как-бы эмулируя этот датчик? Или нет? Кто-то из механиков в дизельсервисе говорил мне такое. Так где мне дальше искать? Нет нормальной тяги, особенно проявляется на горячую. Отключение что МАР, что расходомера не ощу...
Если отключить датчик массового расхода, то комп работает по внутреннему алгоритму, как-бы эмулируя этот датчик? Или нет? Кто-то из механиков в дизельсервисе говорил мне такое. Так где мне дальше искать? Нет нормальной тяги, особенно проявляется на горячую. Отключение что МАР, что расходомера не ощу...
тот, что выложил ВладимирХМ с другой системой упправления - с датчиком массового расхода. Так это что у меня? Датчик массового расхода? Сегодня поставил датчик МАР от Газели 45.3829 . Ничего не изменилось. :( Перед этим на старом датчике считыватель ошибок сказал что "не гут датчик pressure&qu...
тот, что выложил ВладимирХМ с другой системой упправления - с датчиком массового расхода. Так это что у меня? Датчик массового расхода? Сегодня поставил датчик МАР от Газели 45.3829 . Ничего не изменилось. :( Перед этим на старом датчике считыватель ошибок сказал что "не гут датчик pressure&qu...
Вот ссылка на тот английский сайт, где указана совместимость http://www.ignitioncarparts.co.uk/detai ... r=PMAP3016
Но я не совсем понял- МАР от Ксю и ХМ одинаковы? Или, одинаковые по форме-выдают разные значения? Я в этом сомневаюсь, думаю они стандартные.
Вот ссылка на тот английский сайт, где указана совместимость http://www.ignitioncarparts.co.uk/detai ... r=PMAP3016
Но я не совсем понял- МАР от Ксю и ХМ одинаковы? Или, одинаковые по форме-выдают разные значения? Я в этом сомневаюсь, думаю они стандартные.
t Судя по фото такой,как и на моей... Так ести такой-же двигатель, значит и у меня пойдёт этот датчик. Я смотрю (http://avtopasker.ru/goods/14170.htm) датчик один в один наш. Кстати, а на этих моторах турбоподхват сильно ощущается? Ну, мой без этого датчика тянет, но вяло. Когда жарко и горячий то с...