ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

FlopUS!

Форма сферы ни на что не влияет,

да хз, такие тонкие материи: или прогнуть мембрану 20см2 на 1см или 30см2 на 4мм. Это образно)))

FlopUS!

а инженеры все ставют и ставют стабилизаторы. а он денег стоит. могли бы сэкономить.
Хорошая штука планшет - пойду перед сном покурю мемуары дедушки Раймпеля.

FlopUS!

а как геркон остается замкнутым, если магнит прошел мимо него? недопонял эту часть.

FlopUS!

вот только нет этой детальки в доступе))

FlopUS!

я одно время думал такое - вместо латуньки поставить на двух гайках по наружной резьбе трубку 2-3см длиной, с одной стороны она глухая, внутри - смазка, в нее вставляется кончик торсиона (можно через трубочку-втулочку из капролона иль фтороплатста), "герметизируется" резинкой гофрой от тро...

FlopUS!

Откуда: Россия, Республика Крым, Ялта

только что заметил. это, наверное, чтобы от гэбни не влетело, а на самом деле...
печальненько.

FlopUS!

Это багофича литья пластика - верхний слой кагбе закаленный))) поэтому лак - нужОн.

FlopUS!

идет по краю резинка и она выступает чуток там как быть

я думаю, что обклеить скотчем)))

FlopUS!

Да так же, как и передние фары. Покупаешь русско-китайскую полировочную машинку за 40-50 долл (дороже нет смысла - ты же не СТО), в автокрасках и химии покупаешь 3М Perfect-It™ lll 80349 грамм 50-100 максимум, поролоновый круг мягкий, наждачку четыре листа 400 600 800 1000, режешь кусочками 4*5см, у...

FlopUS!

так а какой мега перепад в стойке на нормальной дороге? цилиндр же герметичен - там примерно ровное рабочее давление сферой поддерживается , в регуляторе имхо, только в момент перехода на холостой круг лхм (после набора рабочего давления),

FlopUS!

в Украине от вот этих парней ruspolcar.com (те же цацки, только на нашем локальном дистрибуторе) вполне приличного качества бампер стоит 150долл, думаю, что и у вас примерно так же будет. Он зато целый 100% и его не надо готовить под краску.

FlopUS!

3,5 мм, которая идет от регулятора вроде как к предохранительному клапану

она не 3,5, а все 4,5.

FlopUS!

было дело, я пару дней ездил с резиновой трубкой от ГУРа вместо трубки насос-регулятор. Мне понравлос - отсечку мягче отрабатывает регулятор. А это самый тяжкий для трубки момент - переход насоса на ХХ. имхо.
У мну БХ лежак и я совсем не сурово подкован в гидравлике)))

FlopUS!

я штуки а-ля Вано феном паял и советским пос40. Флюс - обычный лти120.

FlopUS!

Ссори,но я не знаю где привод,где КПП

толсто, сэр.

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Найдено 606 результатов

Re: Ваше мнение об изменениях в сферах после DS

Re: Ваше мнение об изменениях в сферах после DS

Re: Боковая подсветка обочины Ситроен Хм

Re: Опора торсиона привода корректора ВХ, СХ, ХМ.

Re: Опора торсиона привода корректора ВХ, СХ, ХМ.

Re: Крым - Россия - и пока ТОНИРОВКА и привет ТЕХОСМОТР

Re: Мутные задние фонари Ксантии. способы борьбы.

Re: Мутные задние фонари Ксантии. способы борьбы.

Re: Мутные задние фонари Ксантии. способы борьбы.

Re: О влиянии воздуха в стойках на работу подвески

Re: ВХ. Передний бампер

Re: Принципиальные схемы гидравлики с кодами трубок

Re: Помогите, прорвало насос

Re: Сварка трубки автогеном

Re: Беда с опорами