шкив заменить не проблема. я не понимаю что там такое разное? можно фото?Peter писал(а):ну фик знает, в чем разница... Разные совсем. На дизеле шкив 5-ручьевой, на бензинке 4-ручьевой. И вообще компрессоры по-разному выглядят.саша.asc писал(а):в чём разница?
я год искал заводские комплектующие, проводку делал сам из оригинальных проводов и разъёмов по схеме, всё получилось, но у меня был образец по которому я всё делал.Amator писал(а): Мне видится правильным путём взять заводские компоненты и поставить их на машину. Особенно электропроводку и панели торпедо. .
http://www.citroenthai.org/diy/pump5.html http://cx.podolsk.ru/board/viewtopic.ph ... &start=105 мне кажется все темы, про насос и паук, одни и те же. обсуждаются по кругу.Максим писал(а):Как можно снять зелёный колпак с насоса и потом его обратно поставить.