Хехе, ну может и так))))AlexM писал(а): Ну может через пару недель появится за 100-ку с починенным сцеплением и накачанными колесами.
Пообщался с продаваном. Хотя бы не в утиль, и не в дербан
Хехе, ну может и так))))AlexM писал(а): Ну может через пару недель появится за 100-ку с починенным сцеплением и накачанными колесами.
Вот, кстати, ZX на 15х8 колесахAlexM писал(а): Интересно а на него встанут колеса 185/65 R15?
Это почему?Mac535 писал(а): Мотор этот на 8 клапанов надо сразу в топку - ибо с ним это просто 2109......
Жалко его дербанить, мб он все таки сможет сам передвигаться...mikluho писал(а):На ВХ мотор от него можно забрать, наверняка такое же все
А почему не должны? Сейчас же на нем стоят 14 колеса, наверноеAlexM писал(а): Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Интересно а на него встанут колеса 185/65 R15?
Та это то понятно, что в машине, которой больше 20 лет, все скорее мёртвое, чем живое. Просто хотелось бы знать, возможно ли вообще вкорячить пыжовскую систему кондея в бх. И насколько дорого это будетМаксим писал(а):мне думается что надо использовать все новое, т.к. живого кондея от пыжа помоему не найти.
А это как-то конструктивно оправданно?hellhoundss писал(а):потому что кондеи почему то встречаются в стоке именно на дизелях...
круто, хотел бы я такой... да еще б, настроенные горизонталки веберы/деллорто и злой вал...эх, мечты-мечтыАлекс Желтый писал(а):Да это он.У меня тоже такой имеется...night_pavell писал(а):хитрый ХМ
то есть, стоп, это все-таки 19GT?
на инжектор можно попробовать поставить 4-х дроссельный впуск с инжекторами, от 2-х литровых тойотPanc12 писал(а): если бы у меня был BX На ходу, может я бы и взял, но я возможно даже инжектор буду ставить.