Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Найдено 400 результатов
- 27 май 2015 13:55
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
У кольцевых бороздок, как я понимаю, несколько другой назначение. К стати, на совсем ранних конструкциях, на сколько я помню, была просто одна глубокая проточка.
- 27 май 2015 13:37
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Что только укрепляет моё уважение к "Доктору Альвидасу".Вайдотас писал(а):kiza13
Самый простой вариант-повернуть дозатор на 45градусов против часовой стрелки,глядя со стороны коробки.
- 27 май 2015 10:04
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Sounding
По-моему, это самая рабочая "технология". Учитывая количество произведённых машин, хватит на долго.
По-моему, это самая рабочая "технология". Учитывая количество произведённых машин, хватит на долго.
- 27 май 2015 09:56
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
Что вы хотите сказать? Я от своих слов никогда не отказываюсь. 1. Конструктивные особенности мерседеса можете посмотреть сами. Если вы так круты, это не составит труда. 2. Я разбирал тормозные клапана ранних BX и поздних машин - на ранних BX нет пружинок между плунжерами . От ранних машин, у которых...
- 27 май 2015 09:23
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Вайдотас
Я считаю, что у меня есть полное понимание принципа работы не только тормозного дозатора, а вообще любого такого регулятора с обратной связью. Все "языки", которые были во франции и могли бы помочь, скорее всего, уже мертвы.
Я считаю, что у меня есть полное понимание принципа работы не только тормозного дозатора, а вообще любого такого регулятора с обратной связью. Все "языки", которые были во франции и могли бы помочь, скорее всего, уже мертвы.
- 26 май 2015 15:09
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
Oleg_klm Ты шутишь? 1. Пружины появились лишь на поздних версиях дозатора, изначально их не было! 2. Посмотри внимательно, куда именно передаётся давление в каждом из контуров тормозов. Очевидно, что давление в переднем контуре стремится вытолкнуть первый плунжер и нажать на второй. Соответственно,...
- 26 май 2015 14:52
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
...пока мы давим на педаль плунжер балансирует на грани открытия отверстия "б", а поток жидкости эту саму грань пилит кавитацией ... Вот это-то и есть главная ошибка!!! В нормальном клапане, где есть достаточный ход плунжера и достаточный объём "дельта-V", ничто и нигде "пи...
- 26 май 2015 14:44
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Oleg_klm
При изменении открываются соответствующие отверстия, а потом закрываются.
При изменении открываются соответствующие отверстия, а потом закрываются.
- 26 май 2015 13:44
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Slavianin
без дросселирования! Т.е., в нормальных условиях, давление поддерживается, при постоянно закрытых отверстиях. В том числе и в центробежном регуляторе.
без дросселирования! Т.е., в нормальных условиях, давление поддерживается, при постоянно закрытых отверстиях. В том числе и в центробежном регуляторе.
- 26 май 2015 13:20
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Там и пульсирующей-то нагрузки нет. Откуда она там? Там может быть грязь и дросселирование. Дросселирование возникает либо на сильно изношенных экземплярах, либо на "улучшенных". Дросселирование, это непрерывный ток жидкости с значительными перепадами давления и скорости. Это режим работы,...
- 26 май 2015 13:05
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
Misha_vrn Ногой оно дозируется! В ногу, через рычаг, упирается поршень, на который действует давление в переднем контуре. Та самая обратная связь. В пределах дельта-V идёт точная регулировка исключительно ногой, за пределами - либо подключается центральный регулятор, либо давление сбрасывается в об...
- 26 май 2015 11:56
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
Разжевываю последний раз: например, в секции переднего контура, после закрытия отверстия "a", плунжер перемещается влево, до открытия отверстия "b" (тоже самое в обратном направлении). Ход поршня вытесняет некий минимальный объём жидкости, необходимый для плавного регулирования т...
- 26 май 2015 10:50
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
- Ответы: 860
- Просмотры: 159673
Re: Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.
Просто ответьте на вопрос, чем отличается гидропневматическая подвеска шестисотого мерседеса и ситроена? У мерседеса всё сделано с немецкой педантичностью и точностью, но нормально не работает и надёжностью не отличается. У Ситроена все сделано красиво, с технической точки зрения, поэтому работает и...
- 26 май 2015 10:45
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
Это некоторый объём жидкости, остающийся, когда в регуляторе закрыты оба отверстия.
И ни какой кавитации там в принципе быть не может!!!
И ни какой кавитации там в принципе быть не может!!!
- 26 май 2015 10:38
- Форум: Гидравлика
- Тема: Тормозная проблема.
- Ответы: 82
- Просмотры: 16441
Re: Тормозная проблема.
SAZSAZ Тогда советую изучить: 1. Конструкции стоек, как передних, так и задних, а также систему сбора утечек, и сравнить передние стойки, задние стойки и передние стойки от BX. 2. Конструкцию тормозных дозаторов, конструкцию рулевого от DS и конструкцию diravi. 3. Конструкцию корректоров высоты. Об...