ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

AOL

maxusman79 писал(а):tany "Вот номерки сайлентблоков заднего рычага фирмы Sasic № 2001012, № 2001013."

Я брал именно эти в екзисте, подошли. Делал на дубининской, у двух Сергеев. На случай сомнений - старые подушки мне отдали.

Присоединяюсь к Тане - машина поехала "просто с песней".

AOL

Костик писал(а):это позиция номер 5. Но наверное те что под номером 4 тоже надо поменять а лучше посмотреть какие из них подтекают

Да, все верно.

№5 течет почему-то чаще других.

AOL

Таня, какое небо красивое

Сопливит у тебя скорее всего из-под пробок на насосе. Надо выкрутить их и поменять уплотнительные колечки.

AOL

Staratel писал(а):можно просто техническое руководство, есть фтка из книги или что-то подобее где указано где эти болты находятся

Откручивай все что видишь, не ошибешься

AOL

platon писал(а):нужно будет поменять

Если процесс понравится - то уплотнительные кольца на насосе оставь старые, пусть подтекает.. вскоре и новый тада поменяешь

----
А если "поменять" относилось к кольцам - беру неуместную шутку обратно

AOL

platon писал(а):пусть течёт две капли в неделю

если у тебя генератор расположен под насосом, то можешь начать настраиваться на замену гены.. оч. характерное следствие за "парой капель" из-под пробок.

AOL

Было разбито гнездо этого подшипника, тоже 2 штуки за год поменял. Затем сменил весь кронштейн, проблема пропала.

AOL

А когда у меня лопнула подающая трубка от насоса к регулятору - то снял трубку, в придорожном лесу развел костер, обмотал место трещины ободранным медным проводом и на костре запаял.

Так и ездил еще неделю - лишь чуток сопливило - пока не пришла новая трубка.

За идею и помощь - спасибо Никите XMV6!

Найдено 758 результатов