Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже firefox
1. в меню "Инструменты" далее "настройка". в настройках раздел "приватность". в блоке "история" - удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o ... sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles ... 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках "Упрощенный режим"
Не лучше ли заморочиться поиском колодок более стойких к перегреву?
Знаю, что на другие марки машин такие колодки есть, только значительно отличаются по цене от обычных.
Раскоксовку "Лавр" применяю. При этом меряю компрессию "до" и "после". Вообще, считаю её применение полезным даже просто профилактически. Повторяться, описываю процесс и примеры - не буду. На Форуме Клуба Рено есть у меня тема про применение разной химии (присадки и про...
Раскоксовку применяю периодически. На разных движках. Про это дело подробно описывал на реновском форуме: http://www.club-renault.ru/forum/index.php?s=&showtopic=13097&view=findpost&p=334925 Повторяться не охота. Если коротко - то делаю с замером компрессии "до" и "после&q...
Шильдики и молдинги снимаю таким способом: http://www.club-renault.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17374&view=findpost&p=440198 Там с фотками под спойлером (скрытый текст). P.S. Админам и модерам: если ссылки на другие ресурсы во многих темах не приветствуются - отпишите мне в личку, про...
Поскольку Ситроена у меня нет..., пока нет, то про гидравлику не скажу, а вот в двигатель ХАДО добавлял, а после разбирал движок и смотрел - что получилось. И вообще разные присадочки и прочую химию пробую использовать. Есть у меня темка про это дело на форуме Клуба Рено. Сюда переписывать не стану,...
Нормально удалить ржавчину и добиться её невозобновления можно только механической обработкой до чистого металла. И последующим применением преобразователя (в качестве "контрольного выстрела).
Далее грамотная покраска.
Тогда можно рассчитывать на то, что коррозии не будет хотя бы лет 5.