ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Sounding

Sanya1985 писал(а):а что закачано в сферы?

В заводские - азот.

Sounding

Первый вариант не тупой, а самый правильный, но одновременно и самый накладный. Но получишь в результате по-максимуму: гарантированно восстановленный ресурс подвески на несколько лет (если кроме сфер нет других проблем - совсем здорово), экономию времени, снижение риска занести грязь в систему/полом...

Sounding

SLB писал(а):а-4 - а6, фольксы b5-b5+, b6.
Болячки у них идентичные, характерные. Цены на запчасти ломовые. Сами запчасти в основном кЕтай

Я к немцам выпуска после 1998-1999 г. потерял всякое уважение и интерес , прежде всего - за умышленно заниженный ресурс, закладываемый в жизненно важные детали.

Sounding

званю на екзист менеджеру говорю так и так мне чето не то положили не лемфердер он грит нада было при получении деталей с менеджером все ето выяснять Да, с Ехистом надо именно так, хотя и гиморно. Полезно открывать упаковки и проверять, что внутри, прямо на складе, особенно, если не фирменная короб...

Sounding

SLB писал(а):хоть и под контролем фирмы, но на заводах Китая... Впрочем, как и оригинал на ауди-фольксваген, который "летит" - только в путь!

Из того что видел своими глазами - очень многие детали мотора ФВ и СЕАТ - из Мексики и Бразилии

Sounding

сергей84 писал(а):на счёт ремней,Contitech ставил себе XM 2.1 TD 37тыс и начали зубья подрыватся

Пару лет назад начала появляться информация, что появились Contitech и Gates низкого качества - очевидно, подделки

Sounding

andrew-xm писал(а):А где этот Фёдор делают?

К сожалению, в последнее время много где делают ... вернее, подделывают

Sounding

Я бы смотрел такой ряд (в порядке возрастания цены и качества)Optimal, NK, Swag, TRW, Lemforder ... далее оригинал

Sounding

Лучший тюнинг старой машины - установка на нее новых оригинальных деталей взамен изношенных

Sounding

Имелся ввиду только вклад шин Это я вообще про грустные тенденции в современном автопроме...Раньше был все ж некий набор первичных автомобильных ценностей, который должен присутствовать в авто по умолчанию. И управляемость и комфорт туда входили весьма сбалансировано. Сейчас же все разделено, прора...

Sounding

По поводу статьи - настораживает безапелляционность суждений и торгово-менеджерский новояз. Похожа на неплохой синтез околоавтомобильного фольклора

Sounding

ИС-Xantia писал(а):компромисс управляемость/комфорт сдвинулся в сторону управляемости и это мировая тенденция

ИМХО, сейчас управляемость и комфорт - это две четко дифференцированные автомаркетологами опции, за каждую из которых обычно надо платить отдельно

Sounding

ГРМ очень ответственный узел, рисковать которым порой себе дороже! Из личного и не только опыта - ставить только оригинал!!! В самом крайнем случае, на безденежье или т.п. - ремни Gates+ ролики SKF, которые регулярно контролировать!!! Ну, ContiTech, Lemfoerder, пожалуй, и Bosch на 60 ткм за глаза х...

Sounding

интересно было бы глянуть как проскакивает искра на 4х электродных свечах Когда-то видел ролик про это: кажется, что разряды хаотично бегают по кругу, т.е. в каждый момент искра проскакивает между центром и только одним из 4-х боковых. Такого, чтоб снопами во все 4 стороны - нет. Их смысл - увеличе...

Sounding

Какие ощущения и отзывы Самые положительные. Плавность, мягкость, тишина, увеличение клиренса на 2 см, теоретически - снижение расхода на трассе (на боковине Firestone, кстати, нарисован заправочный пистолет и надпись Fuel Saver. Эти шины штатно ставили Golf 4). Про переставки ничего не могу сказат...

Найдено 5814 результатов