Не так. Ситроенщики сперли идею подвески из авиации, а авиация сама по себе зарождалась как военное направление воздухоплавания. Шасси на самолетах такой конструктив имели до гидроситроенов.Alextrafic писал(а):Ценная вещь, но вся информации о подвеске утекла в военную отрасль.
БМД использует её по сей день.
Лучше уже не будет. что ни исполнительный механизм, то свой ЭБУ через цифровое управление. Аналоговый сигнал ушел безвозвратно.tuningsa71 писал(а):Да да да
Там тоже все так прекрасно сделано, прям на века.
и еще управление стеклоочистителями на С5 Х7
с синхронизацией и платами эбу управления.
А затем же, что и управление карлсоном охлаждения: плавная регулировка оборотов для раздельного (и не очень) климат-контроля в салоне.tuningsa71 писал(а):Вентилятор печки ... ЗАЧЕМ ТАК ВСЕ УСЛОЖНЯТЬ ????