Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Какие фирмы ШРУСов предпочтительней?
Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding
Какие фирмы ШРУСов предпочтительней?
Встал вопрос о замене ШРУСов и вот уже долгое время хожу и не знаю какую фирму предпочесть.... Поговорив со всеми кто понимает в запчастях мне посоветовали либо Loebro либо GKN,но я решил еще и тут вопрос задать,чтоб так сказать спокойней было
ZX 1.4 1995
Cadillac DeVille 4.9 V8 1994
ХМ 3.0 12V 1993 (был)
Xantia 1.8 8v 1994 (была)
BX19 инжектор 1988 (был)
Cadillac DeVille 4.9 V8 1994
ХМ 3.0 12V 1993 (был)
Xantia 1.8 8v 1994 (была)
BX19 инжектор 1988 (был)
lёha)) писал(а):посоветовали либо Loebro либо GKN
+1. Еще можно GLO (если есть для ситроенов) - ставил на 8-ку, ОК, а цена совсем смешная была
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Ну, тут многое субъективно. Важно еще правильно поставить гранату. При неправильной сборке ШРУС очень быстро кончается. Я, например, всегда подкладываю смазки еще % на 20 поболее чем в него заложено и посадочные пояски на валу под чехлы очищаю от ржи, обезжириваю и крашу. Мне попадались ШРУСы, собранные без запорных колечек, с графитовой смазкой вместо MoS2, с чужими хомутами на чехлах и просто с чужими или порванными при сборке чехлами...Все это долго жить не будет, а владелец может придти к выводу "да, купил я ХХХ - оказалось г-но полное"lёha)) писал(а):Я о GLO тоже думал,но многие сказали что не очень они...
Последний раз редактировалось Sounding 12 май 2010 11:54, всего редактировалось 1 раз.
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщений: 13988
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 19:51
- Откуда: Питер,Приморский район
Sounding писал(а):Важно еще правильно поставить гранату. При неправильной сборке ШРУС очень быстро кончается.
+ мульон.
XANTIA Break Exclusive HDI DW10ATED,RHZ ,VF7X2RHZF72181332"Снять турбину,не снимая коллектор"
Была-хэтч1.8i 8V LFZ XU7JP 94г MP5.1 бош,антисинк,6+2,без кондея,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"Les Valseuses
"Отака ботва малята!"-Аматор.
Была-хэтч1.8i 8V LFZ XU7JP 94г MP5.1 бош,антисинк,6+2,без кондея,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"Les Valseuses
"Отака ботва малята!"-Аматор.
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей