ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
http://cx.podolsk.ru

Сообщения без ответов

Список форумов » Техничка » Беседка (старый раздел) » Общий раздел Беседки

Отметить все форумы как прочитанные


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Миша
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 1:36 am 
Любопытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 02, 2007 4:43 pm
Сообщений: 236
Откуда: Москва ЗАО
Как сильно влияет длительная работа дизеля на ХХ в отношении ресурса турбины?

Я не особо люблю глушить мотор если знаю что минут через десять его снова запускать,
особенно когда моё тарахтение никому не мешает.
А иногда приходится тарахтеть более часа.

Интересно мнение бывалых дизелистов по этому вопросу.

_________________
BX TZD (A8A) RPO No 5425
BX TZD (A8A) RPO No 5687 "селЁдка" ©Шабан
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
PyxisNavigator
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 8:38 am 
Citroen XM
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 2:42 pm
Сообщений: 1972
Откуда: Pietarin kaupunki
Skype: vkv9294
Никак не влияет. Отец рассказывал, что ему приходилось и спать в машине зимой с работающим двигателем. В Якутии дизеля зимой практически не глушат.

_________________
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vovchique
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 9:03 am 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 1:13 pm
Сообщений: 2606
Откуда: Великий Новгород
PyxisNavigator
глушат! для смены масла :P

_________________
Citroen BX Sport
Toyota Previa GL 4WD
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Peter
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 9:49 am 
Завсегдатай

Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 12:03 am
Сообщений: 2168
Откуда: Санкт-Петербург
Миша писал(а):
Я не особо люблю глушить мотор если знаю что минут через десять его снова запускать,

А почему? Из соображения, что лишний пуск "вреден для здоровья" мотора?

_________________
BX-TZD-Turbo'93 (A8A) + ВХ 14 (KDY)
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Roger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 10:32 am 
Любопытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 11:55 am
Сообщений: 349
Откуда: Тюмень
Миша
Турбине от этого точно ничего ПЛОХОГО не будет.

_________________
yours sincerely
Andre.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Кондрат
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 2:12 pm 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 5:45 pm
Сообщений: 2869
Откуда: Ierusalim
Турбина ладно,а вот клапана и форсунки холостых не любят... :(

_________________
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
NIKO BX19D
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 2:14 pm 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 11:58 pm
Сообщений: 1339
Откуда: Москва
Помню, нам на военной кафедре расказывали, что ЗРК "ОСА" может работать в режиме отбора мощности от дизеля на холостых оборотах 1,5 или 2 часа (точно не помню). Если мне не изменяет память, то-то там было связано то ли с маслом, то ли с образованием какого-то нагара. Тогда особо не задумывался об этом. Но это был военный двигатель способный работать и на соляре и на бензине и на керосине, как нам говорили.

_________________
CITROЁN BX19 D (предыдущие инкарнации: 19 GT и 2.0 GT)
Nissan Serena C24
BX19 TZD "Оса"
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Кондрат
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 04, 2010 2:31 pm 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 5:45 pm
Сообщений: 2869
Откуда: Ierusalim
При работе на холостых,двигатель(любой ДВС,про ротор не знаю) находится в неоптимальном тепловом режиме и продувка камеры сгорания далека от расчетной...отсюда повышенный нагар и прочие прелести..

_________________
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Begemot
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 06, 2010 12:08 pm 
Любопытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 11:02 pm
Сообщений: 52
Откуда: Санкт-Петербург
На американских тягачах, в инструкции написано, что на холостых нельзя стоять более часа. У них предусмотренна возможность поднять холостые до 1000 об., для ночевок (за ночь съедает до 50 литров)

_________________
Citroen BX TZD Turbo 1992 г.в. - был
Audi А6 2,5 TDi 2002 г.в. - была
Ford Mondeo IV 2011 2.0 TD - новый
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
geken
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 06, 2010 9:36 pm 
Новичок

Зарегистрирован: Пн окт 09, 2006 10:28 am
Сообщений: 15
Откуда: Питер
На форуме уазбуки дизелист с ЗМЗ (производители дизелей для УАЗа) писал, что на длительной стоянке надо поднять обороты до 1200. Я попытался найти то сообщение, но не смог.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Миша
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн сен 06, 2010 9:54 pm 
Любопытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 02, 2007 4:43 pm
Сообщений: 236
Откуда: Москва ЗАО
В общем я понял что ничего страшного в этом нет.

_________________
BX TZD (A8A) RPO No 5425
BX TZD (A8A) RPO No 5687 "селЁдка" ©Шабан
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 

Список форумов » Техничка » Беседка (старый раздел) » Общий раздел Беседки

Отметить все форумы как прочитанные

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: