какие нафиг $150??Waldemarik писал(а):Ну да, комплект ремней и роликов 150$. Ремни: дайко, ролики: snr- ina. Заменить самому можно. Не так и дорого выходит.
ГРМ, Балансирные валы, помпа, и навесноеWaldemarik писал(а): И откуда у тебя четвертый ремень появился?
при замене ГРМ меняется помпа обычно. уже 3 ремня. Ремень агрегатов соответственно тоже меняется при замене ГРМ всегда. О чем речь вообще?) Или вы остальные ремни меняете когда уже бахнут?Waldemarik писал(а):А, это ремень навесных агрегатов. Ну ты вообще все в кучу собрал, разговор то про ГРМ шел.
Шо за прикол? Это от старости? Или были предпосыки?zotik54 писал(а):Вскрытие показало сломанный распредвал. Сломало после толкателей, под хвостом.
все очень просто. Я не первый, кто туда залез. Крышка стоит на герметике, предполагаю, что отверстие для смазки захуярили герметиком - вот и итог. +шкив распредвала стоит на гайке почему то)) уже купил распредвал с надставкой, буду искать сейчас прокладки.BLR писал(а):Шо за прикол? Это от старости? Или были предпосыки?zotik54 писал(а):Вскрытие показало сломанный распредвал. Сломало после толкателей, под хвостом.
Ну и что.Я не первый, кто туда залез.
Надо было старый заварить.купил распредвал
шутишь что ли?BLR писал(а):Ну и что.Я не первый, кто туда залез.Надо было старый заварить.купил распредвал
клапана погнуло при обрыве?Waldemarik писал(а):Глуши ЕГР смело, ничего не будет гореть. Это чисто механическая приблуда, не считая эл,клапанов. У меня распредвал тоже ломало, пополам. После того как ремень балансиров порвался и залез под ремень ГРМ. Донорская голова почему-то зажимала р/вал. Пришлось прокладку делать.
