ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Waldemarik писал(а):Мазутом

блин ... у нас только гуталин от ПьяньдоБлювань, китайская подделка, боюсь слипнется.
...................................................................
Ты обозначил свой бомжпакетом. Кондея тож нет ? Тогда нет качалки и малого радиатора ? (мне достался такой однажды). Меня интересует малый радиатор. Опция или ампутация.

Да нет, бомж.пакет потому-что задние весла, стекла от багажника нет, ну и так по мелочи. Климат есть, качалка тоже присутсвует. Малый радиатор ведь на интеркулер идет, или ты о другом?

Waldemarik писал(а):Малый радиатор ведь на интеркулер идет

У интеркулера свой радиатор - в коробке

Ну так, на внутренний радиатор с внешнего малого идет поток.

Waldemarik писал(а):Да нет, бомж.пакет потому-что задние весла, стекла от багажника нет, ну и так по мелочи. Климат есть, качалка тоже присутсвует. Малый радиатор ведь на интеркулер идет, или ты о другом?

Да, про этот.
Не, у тебя далеко ещё не бомж ...

Waldemarik писал(а):Ну так, на внутренний радиатор с внешнего малого идет поток.

на интеркулер воздух не попадает .

саш писал(а):

Waldemarik писал(а):Ну так, на внутренний радиатор с внешнего малого идет поток.

на интеркулер воздух не попадает .

Разговор ведь о малом радиаторе, а на него воздух попадает. Хотя причем здесь воздух вообще?

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

adder_XM писал(а):

Waldemarik писал(а):Да нет, бомж.пакет потому-что задние весла, стекла от багажника нет, ну и так по мелочи. Климат есть, качалка тоже присутсвует. Малый радиатор ведь на интеркулер идет, или ты о другом?

Да, про этот.
Не, у тебя далеко ещё не бомж ...

Интересно....неужели были комплектации ДК5 без малого радиатора, или там интеркулер открытый?

Waldemarik писал(а): Интересно....неужели были комплектации ДК5 без малого радиатора, или там интеркулер открытый?

вот и мне интересно. На тебя надежда была.
Я уже месяц без малого. Потёк, а вкладываться не вижу смысла. Скоро утиль.
Да, изменений пока не прочувствовал. Шланг воткнул в большой .

Да я вообще не понимаю этой конструкции, с интеркулером охлаждаемым антифризом. Воздухом по моему должно гораздо эффективней охлаждаться. Или я чего-то не понимаю в конструкции.
Вот блин написал.....масло масляное))))

Waldemarik писал(а):Да я вообще не понимаю этой конструкции, с интеркулером охлаждаемым антифризом

Стабильность во впуске тоже имеет право на жизнь.

Ну вот, провел эксперимент. С утра увез жену на работу, приехал домой. Через 4 часа пришло время везти малую в школу. Заранее вышел, решил скинуть клемму с реле свечей. Стал снимать реле, увидел что отломилась клемма на толстый болт на реле. Тем лучше, не надо откручивать. Включил секундомер, на стартер....4 сек. и движок затарахтел. Заглушил, еще раз на стартер...завелась с полтыка. Что и следовало доказать! Временно сделал колечко из обломанного провода, прикрутил на место, закрепил реле на ак.ящике. Все! Ах да, температура за бортом +13.

Waldemarik писал(а):С утра увез жену на работу,

А как заводил утром?

Как обычно, с полтыка. Клемму видимо обломал когда снимал реле, походу она там на соплях уже держалась.

Waldemarik писал(а):Ну вот, провел эксперимент. С утра увез жену на работу, приехал домой. Через 4 часа пришло время везти малую в школу. Заранее вышел, решил скинуть клемму с реле свечей. Стал снимать реле, увидел что отломилась клемма на толстый болт на реле. Тем лучше, не надо откручивать. Включил секундомер, на стартер....4 сек. и движок затарахтел. Заглушил, еще раз на стартер...завелась с полтыка. Что и следовало доказать! Временно сделал колечко из обломанного провода, прикрутил на место, закрепил реле на ак.ящике. Все! Ах да, температура за бортом +13.

Какие-то у тебя с Серегой неправильные дваипять Поздравляю!
Может в соляре еще дело? Не уверен что она у нас хорошая

Не, ну я помню что мой старый 96 года, тоже хреново без свечей на холодную заводился. Секунд по 15-20 стартером маслал летом, зимой вообще не заводилась. Но на горячую всегда нормально было. Потом напрямую кнопку вывел в салон и ей свечи грел.