ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

проблема в том, что есть. Угол впрыска, момент впрыска, он же "зажигание"(так короче, и гугл подтверждает), на VP36 есть и динамически изменяется анализируя данные с датчика коленвала, управляющей форсункой и согласовывая это с "предугаданным" зажиганием в мозгах. После этого "мозги" подают сигнал на управляющее устройство, которое "поворачивает" насос, смещая делая зажигание раньше/позже. В моем же случаи, при езде на оборотах около 2к чуть более пары секунд(секунд 10), зажигание обратно не становится. Можно предположить, что мозги не видят датчик коленвала, но есть еще момент такой, что при торможении(не при нажатии на педаль, а именно при торможении) обороты иногда поднимаются до 1,5к, хотя, возможно, двигатель просто вперед уходит. Крышку насоса снимали до меня зачем то, поставили на герметик и просрали 1 болтик

yachtmaster писал(а):да 3 года и лучше ремнень менять

для киа спектра -это верно

Может кто-нибудь залить сюда холодный запуск ДК5 без трогания педали газа?

zotik54 писал(а):Может кто-нибудь залить сюда холодный запуск ДК5 без трогания педали газа?

Нашел старенькое видео. Но как бы холодным тяжело назвать = 13 градусов на улице. Это еще до регулировки ТНВД. После регулировки заводился четко и сразу на 900об.
https://www.youtube.com/watch?v=Q-KxWCw0SAE

zotik54 писал(а):Может кто-нибудь залить сюда холодный запуск ДК5 без трогания педали газа?

Что именно интересует, под капотом или внутри как Саш скинул видео?

Waldemarik писал(а):

zotik54 писал(а):Может кто-нибудь залить сюда холодный запуск ДК5 без трогания педали газа?

Что именно интересует, под капотом или внутри как Саш скинул видео?

саш то что надо скинул. Интересует подгазовывает ли машина, когда заводится? Мой шаран в мороза подгазовывает после заводки до 1,5К где то сам, потом держит 900.
И интересует, при прогреве обороты должны повышаться или нет

zotik54 писал(а):Мой шаран в мороза подгазовывает после заводки

Я зимой не ездил, но периодически заводил.. В мороз - где то 1200-1300 - и почти сразу на 850-900.

саш писал(а):

zotik54 писал(а):Мой шаран в мороза подгазовывает после заводки

Я зимой не ездил, но периодически заводил.. В мороз - где то 1200-1300 - и почти сразу на 850-900.

мне довелось немного только поездить, не насилую машину. Но у меня даже в -20 обороты сразу холостые. Хз почему.

Завтра напишу как мой заводится.

Сдаётся мне, что на ДК как на 2,1, должны быть прогревочные обороты. На 2,1 холодный 1100, при нагреве, постепенно до 900.

5 лет с даты выпуска ремня

https://youtu.be/Ie-WoDg2ZWk. Ну вот, сначала обороты чуть выше 800, позднее опускаются чуть ниже. За бортом -3. Сегодня с утра завёл, ночью было -5. Обороты прыгнули до 1000, в течение минуты опустились до 900, и потом ещё за полторы- две минуты упали до 800.

Waldemarik писал(а):https://youtu.be/Ie-WoDg2ZWk. Ну вот, сначала обороты чуть выше 800, позднее опускаются чуть ниже. За бортом -3. Сегодня с утра завёл, ночью было -5. Обороты прыгнули до 1000, в течение минуты опустились до 900, и потом ещё за полторы- две минуты упали до 800.

спасибо. чет у меня хх всегда одинаковый....не есть здорово

BLR писал(а):zotik54

В общем, на маховике 2 отверстия у меня. Пока акому ориентироваться?

У меня тоже две, но, как сказали, - будет одно. Остальные метки выставил?

Пользуясь случаем , фото маховика Метка ВМТ одна!!!

ZHAK писал(а):

BLR писал(а):zotik54

В общем, на маховике 2 отверстия у меня. Пока акому ориентироваться?

У меня тоже две, но, как сказали, - будет одно. Остальные метки выставил?

Пользуясь случаем , фото маховика Метка ВМТ одна!!!

так и стоит сейчас, спасибо.
Самое интересное, что сразу поставил неправильно и все работала