Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[Waldemarik]

Привет, парни. Нужна консультация. Загорелась лампа стоп, комп пишет нет давления гидры, подвеска не работает. Рулевое, тормоза в норме. Где копать?

[Полумиг]

Сначала насос, потом клапан безопасности смотри. Если насос не додаёт давление, тормоза будут, но клапан не откроется на подвеску и лампа не погаснет.

[Waldemarik]

Полумиг, Спасибо. Уже тоже к этой мысли пришёл. А регулятор не может влиять?

[Полумиг]

В принципе может, если верхний предел уехал вниз. Но это маловероятно! Кстати, он щёлкает?

[Waldemarik]

Вроде нет, он в последнее время раз в секунду щёлкал.

Отправлено спустя 6 минуты 56 секунды:
У меня периодически за последние пару лет, уже несколько раз было такое, что после каких-то работ по гидравлике, она не поднималась из нижнего положения и лампа горела постоянно. Последний раз после замены дозатора в сервисе. Пришлось привезти другую помпу, с которой машина уже ранее тоже не поднималась. Короче манипуляции с периодическими заменами помогают на какое-то время. Иногда просто стоит молотит двиг.,долго и нет эффекта. Потом заглушишь, снова заведешь и сразу поднимается.

Отправлено спустя 5 минуты 35 секунды:
Ну и ещё, ранее Я уже писал про странность в работе гидры. При движении или при трогании с места, газульку порезче нажимаешь, кратковременно загорается лампа стоп. Если интенсивно разгоняется, то дольше горит лампа. Если спокойно, размеренно давишь на газ, то ничего не загорается. Только при резких ускорениях и торможениях и активной рулёжке тоже лампа загорается.

[Полумиг]

Вроде нет, он в последнее время раз в секунду щёлкал.

Меняй сферу!

Ну и ещё, ранее Я уже писал про странность в работе гидры.

Это насос наедается. Есть возможность проверить давление за регулятором?

[Waldemarik]

Нет возможности. Даже не знаю где у нас это можно сделать. Значит обе помпы дохлые, разберу одну посмотрю.

[Waldemarik]

Поставил другой насос, лампа потухла, но чувствуется что он работает на пределе своих возможностей. Поднимается в верхнее положение несколько минут. При нажатии на тормоз загорается лампа стоп, раньше не горела. В общем понятно, что и помпа и дозатор уже дохлые.

[Полумиг]

Насос точно труп, а тормозной не факт!

[Waldemarik]

Попробую снять 2 плунжера на подвеску. А если там всё в норме, пружинки и шарики, то значит износ по герметичности плунжеров? В 500 ампер, в Минске есть насосы после ремонта, 362 бел.руб. с зачётом старого.

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунды:
Кстати вчера после обеда, опять лампа зажглась и не тухнет.

[Полумиг]

А как ты поймёшь, что там в норме, а что нет? Без точных измерений - никак! Единственный доступный способ - манометр на выходе регулятора. Но если лампа горит, то и так все ясно. А если будешь брать насос в Амперах, то пусть они тебе покажут 200 атмосфер!

[Waldemarik]

Не стал в амперах брать, цена 360+ 140 залог на проверку старого насоса. Причём говорит, если он ремонту не подлежит, то вернут насос. Дороговато выходит. Спросил что они делают при ремонте, сказал меняют только уплотнения, если сломана пружина или большой износ плунжеров, то в шрот. Короче купил в Жданах, б/у ксантийный за 80 руб. Поставил, всё в огне. Лампа сразу тухнет, при запуске.

Отправлено спустя 27 секунды:
Пропали все моргания лампы.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Полумиг, Тебе огромное спасибо, за направление. А то хотел уже дозатор менять .

[Полумиг]

Всегда пожалуйста! Сферу поменяй!

[kiza13]

Waldemarik,
могу дать манометр для проверки. чтоб проверил давление и успокоился.

[Waldemarik]

Полумиг, Заскочу к сферщикам, пусть проверят.
kiza13, Сейчас уже не надо, понятно что давит хорошо.