Кондиционер и все что с ним связано.

[tuningsa71]

У меня есть этот испаритель и клапан ТРВ что к нему крепится
и многое другое от кондея ксантии.

[liberzon1990]

Какая ситуация - после нажатия кнопки *, все включается и охлаждает салон. Минуты через 2-3 муфта отключается и где-то через минуту опять подключается.

А что в этом промежутке с температурой происходит,до сколька градусов повышается?И как определяете что муфта отключена?Смотрели на неё или по тахометру определяете?Просто насколько я помню отключение компрессора предусмотрено в авторежиме,на Ксантии в частности.Собственно это и логично,зачем компрессору молотить если салон уже дошёл до коОндиции.Испаритель всё ещё холодный и поддерживает эти 2-3 минуты нужную температуру.
И ещё на Ксантии в частности припоминаю что если стоит режим авто и направление на стекло обдув,и температура салона выше чем указана на климате то кондёр может врубиться сам,при условии что температура на улице не ниже +6.Но это надо уточнять...

[Алекс]

XedoX, Судя по всему всё верно работает. При +8 компрессору не надо сильно напрягаться и долго молотить.
Когда вы выключаете кондишку и сразу всключаете, алгоритм как бы обнуляется. Т.е. по умолчанию он сразу запускает компрессор. А дальше опять по тому же алгоритму. Отключается когда он не нужен. Как и домашний холодильник. Там ведь компрессор не молотит постоянно.

[liberzon1990]

viewtopic.php?f=19&t=4723

Отправлено спустя 4 минуты 6 секунды:
Кстати это же не полуклимат,а климат полуавтомат.Даже в книжке написано про смешивание горячего воздуха при включенном кондёре для отпотевания стёкол.

[Lucky-13]

Какая ситуация - после нажатия кнопки *, все включается и охлаждает салон. Минуты через 2-3 муфта отключается и где-то через минуту опять подключается

Буквально недавно с такими симптомами приговорили компрессор конд. Вердикт - не создаёт достаточного давления. Заменил.

[liberzon1990]

Lucky-13, А что за компрессор?

[XedoX]

liberzon1990, определяю по звуку включения вентиляторов радиатора. Температуру померять нечем, но трубка от испарителя в моторном щите холодная.
По ссылке описывают подобные ситуации - может быть действительно низкая температура, да забитый испаритель. И как у Аматора вместе с муфтой отключаются вентиляторы.

НАдо как-то добраться почистить..
Кстати на ХМ есть дренажная трубка с испарителя?

[Алекс]

Кстати на ХМ есть дренажная трубка с испарителя?

А разве бывают системы без дренажной трубки? Куда конденсату деваться?

[Lucky-13]

Так сгонять на диагностику, и устранить неисправность. В кондее то ничего непонятного нет же))

[AS2]

Кстати на ХМ есть дренажная трубка с испарителя?

есть. Сверху на катализатор капает.

[Lucky-13]

что за компрессор?

В смысле ( смотри подпись) Xantia.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунды:
Заменил на аналогичный, ( есть компания ,,автостронг) так вот они в Европе машины дербанят, состояние отл( зависит от цены).

[liberzon1990]

В смысле ( смотри подпись) Xantia.

В смысле фирмы,они разные ставились.Только вот понять не могу какой лучше.Харрисоны вроде надёжные,но текут по корпусу,а перебирать их морока ещё та.

[Lucky-13]

Так ориг б.у. Предпочитаю с треугольной пластиной ( которая перед муфтой), у него конструктивно сам шкив сидит на более удобном шкиве. Короч.

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунды:
Там у Ксю две модели ( вот по циферкам непомню.)

Отправлено спустя 47 секунды:


Отправлено спустя 1 минуту 8 секунды:
Конкретно ,в чём вопрос?

[XedoX]

На улице "потеплело"... Теперь муфта отключается при низкой скорости вентилятора, когда температура салона становится похожей на заданную. При установке температуры в мин и высокой скорости обдува, компрессор не отключается.
Похоже действительно контроль по температуре испарителя.

[AS2]

Похоже действительно контроль по температуре испарителя.

так не зря на нем датчик обмерзания стоит...