ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Есть несколько наборов для ГУР и тормозных систем. Может кто-то искал и покупал набор для гидравлики? Возможно в наборе были подзодящие или с малой доработкой штуцера?

Ссыклы(ц) давай

Например то, что на сайте autorentgen.ru

Тебе рассказать, где токарный станок есть? Прямо при тебе там любые переходники нарежут. Знаю где дорогие блястящие манометры продают, и где недорогие, "кислородные". Класс точности у них одинаков, кстати.

Если делать как все, из тормозного шланга, нужен переходник М9х1.25-М10х1 и М10х1-М12х1.5 (или что там на манометре). Манометр замечательно уплотняется паранитовой прокладкой. Если собираешься лазить по системам, сделай еще М8х1.25-М10х1.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Re: Посоветуйте набор с манометром для измерения давления в гидр
ЗЫ. Кстати, проверялка сфер свободна...

Вопрос: проверять гидроузлы обязательно только лхм или мона другим маслом?у мня на производстве есть стенд проверочный,переходников тока наточить.насколько сильно будут отклонения от лхм?

1,8 turbo-diz писал(а):мона другим маслом?

мона

А мона проверять узлы от С5 на стенде с LHM?

SMi писал(а):А мона проверять узлы от С5 на стенде с LHM?

Да хоть с водой, только вылить её оттуда полностью не забудь и протереть всё досуха.

http://db.tt/U6eVvqd2
Нашел в гараже для кислородного балона. Однако смущает, что на манометре написано О2 и OIL перечеркнуто. Понятно, что после масла, работа к кислородом исключена. Поийдет или нет?

Andrey Medvedev
Ну вот сферы С5 на сферомерке на LHM померять? Изнутри ж не выскребешь. Хотя там остануться считаные граммы.

Добавлено спустя 40 секунд:
Re: Посоветуйте набор с манометром для измерения давления в гидр
VDN
Покатит!

SMi писал(а): Изнутри ж не выскребешь. Хотя там остануться считаные граммы.

прополоскай солярой.

VDN писал(а):http://db.tt/U6eVvqd2
Нашел в гараже для кислородного балона. Однако смущает, что на манометре написано О2 и OIL перечеркнуто. Понятно, что после масла, работа к кислородом исключена. Поийдет или нет?

OIL в соединении с O2 взрывается. Но у тебя при работе на стенде будет только OIL.

Так. Свой убил манометр. Нашел за 140 руб.

http://www.konsulavto.ru/cat/svarka/88101

то, что надо и цена адекватная.

предложу рецепт обретения манометра с трубкой, втыкающейся в регулятор (4.5мм) не требующий токарных работ и экзотического инструмента.
Итак нам понадобятся
1) кислородный манометр. например тут http://www.konsulavto.ru/cat/svarka/88101 Если повезет, то под резьбу G 1/4, если не повезло, то под М12х1.5. тогда потребуется пункт 2
2) переходник манометра М12 в G 1/4 http://www.konsulavto.ru/cat/izmeriteln ... ory/236583
3) метчик М8 обыкновенный с крупным шагом (рынки, автозапчасти, закрома родины)
4)пневмоадаптер быстросьъемный типа такого например тут http://www.220-volt.ru/catalog-55266/ или в любом другом магазине пневмоинструмента или автозапчастях
5) трубка ситроеновская 3.5мм и 2 резинки к ней (если нет трубки - экзист WP-2981A)
6)дохлая сфера (точнее пробка от нее)
7)сверла диаметром 3.5мм и 6.5 мм

итак берем пункт 4 и режем в нем внутреннюю резьбу М8, прикручиваем к нему манометр через паронит или резиновую прокладку(если не повезло - используем пункт 2). С другого конца вворачиваем ситротрубку 5, уплотняя резинкой родной ситроеновской (или вмяная медную трубку в манометр).
берем пробку от сферы и сверлим в ней 3.5мм насквозь аксиально. затем 6.5мм на половину глубины и режем резьбу М8 на эту половину глубины. Прикручиваем через резинку пробку от сферы на трубку 3.5мм.

Вуаля - с одного конца маномер, с другого пробка с резьбой М9х1.25 как на 4.5мм трубках (и регуляторе). При засовывании в регулятор нужно позаботится, чтобы пробка не смяла резинку в ноль, перекрыв отверстие - например засунуть в нее кусок развальцованной трубки 4.5мм (или 4 - что будет)

как то так...