ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Не применял

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Тут одному Беларусу помощь нужна, поднять машину не может:
http://forum.francemobile.by/posting.ph ... =13&t=2913
Направьте в правильную ветку, совет дайте...
Я как-то задавался таким вопросом, но он остался без ответа. А тут почти тоже самое. Прямо сейчас сайт недоступен - на чистке...

Кратенько опиши, чё там?

Oleg_klm
Точно не помню. Вытекла жижа, легла на пузо и капец, больше не встала. Были некоторые советы, результат - 0. Ксантия 94го. Уже вторую неделю еб-ся. Если там нет регистарции, то может ссылку через меня.

Начало года, конец? В смысле с пауком, или уже 6+2? Пассив/ГА? Сайт лежит пока...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
А печурку в ксантии с чем сравнивать... После 2141 - говно! Да и не только печка

Oleg_klm писал(а):А печурку в ксантии с чем сравнивать... После 2141 - говно! Да и не только печка

А у меня на Ксюхе печка работала отлично. Нареканий совсем не было.

Oleg_klm
Вроде 6+2 сам ставил. Позже стрельнул дозатор (плохо помню). Так ссылку на сайт дай челу. Я на Москвиче не ездил. Сравнивал с жигулями, форд эскорт.

В Москвиче в ноги задних пассажиров воздуховоды идут, да и сама печка жарит шо дурная В ксюхе прохладней. А если не сравнивать/привыкнуть - то и неплохо.

Какую ссылку, на какой сайт? Ты ему про этот сайт расскажи

Конечно если привыкнуть.... Вот в зэпэре печка...!!!
Не на сайт, а почитать про поднятие автоса и прочие извращения. Чтоб легче было. А то пока зайдёт, регистрация, вопросы неделю ответ ждать и т.д. Я только хотел дать ссылку этого сайта, а там чистка... нет связи.

Для начала надо чётко понимать, что поднимаем, как этого добились и какие действия уже предпринимались.

Oleg_klm
BLR
Напоминаю, что тема про печку.

Вот, от печки и пляшем

BLR
не используй ты присадки , ппц , конечно будет холодно , скажу так , на ксантию брал самый дешёвый китайской радиатор , поменял , в -25 ташкент ... на хм с кондеем ни на одном из трёх не менял , никогда проблем не было , выставляеш 22 авто и что в жару кодей охлаждает до 22 , что в мороз тепло...
если тебе тупо нужен модельно-марочный ряд авто на какую идёт подобный радиатор , то это бред изначальный , потому как пути ответов на этот бред два: снять БУ с указаных моделей - бред , и ненадобность знания моделей при покупке нового , каталожный номер и аналоги не зависят от марки или модели , опять же бред...

Неработает вентилятор печки,вентилятор проверил крутит норм,реле встроеное в нём работает нор,предохранители все проверил норм,климат только не проверил хотя реостат не окислен дорожки чистые,осталось капать в контактной группе замка зажигания,кто вкурсе как вскрыть сам замок или как вообще до группы добраться ?????спасайте,а то замерз холодно скоро под -20

Замок зажигания нужно вынуть вместе с проводами .
открутить стопорный винт.
затем
нужно вставить ключ повернуть его и нажать на фиксатор.
затем
вытащить на себя замок вместе с контактной группой и проводами.
а проще отвязать силовым реле все аксессуары (АСС).