Никаких нет. Сталь-сталь. Грибок на трубке. Крути смело, только на насосе придерживай крышку плунжера в подвесочной секции. В регуляторе стандартное для ситроенов уплотнение, резинка имеет номер. Плин, прокладку ОЖ забыл вчера глянутьDimonPiterskij писал(а):Там какие уплотнения?
Мне крыша такие вольности не позволяетАлександр 60 писал(а):DimonPiterskij
капот можно открыть до конца, там с левой стороны по ходу есть дырочки... совмещаешь и втыкиваешь что под руку попадется
Понял, буду сниматьOleg_klm писал(а):Никаких нет. Сталь-сталь. Грибок на трубке. Крути смело, только на насосе придерживай крышку плунжера в подвесочной секции. В регуляторе стандартное для ситроенов уплотнение, резинка имеет номер. Плин, прокладку ОЖ забыл вчера глянутьDimonPiterskij писал(а):Там какие уплотнения?
Благодарю,. Кстати, для уплотнений на трубки 3,5 очень хорошо подходит бензошланг от пилы Хускварна. Дешево и сердито, есть во всех сервисных центрах. Я его год в LHM продержал- никаких изменений.Oleg_klm писал(а):Значит, одно кольцо 1339.83
И
96085783 - на трубки 6,35;
96085784 - на трубки 4,5;
96085785 - на трубки 3,5.
Мерси, в выходные пойду в гараж, тренироваться.platon писал(а):Можно трубки от насоса не откручивать.DimonPiterskij писал(а):трубки из насоса вытаскивать или нет? Была мысль заодно посмотреть состояние генератора, вроде они будут мешать...
Снимаешь скобу "полумесяцом", что под насосом, к которой прикручены фиксаторы трубок, все фиксаторы от блока, ролик натяжной и паразитный. Остаётся открутить два болта на "16" крепления генератора к блоку, гайка на "8" на возбуждение и гайка на "13" силовой "+". Генератор проталкиваешь между масл. фильтром и трубками, вытаскиваешь наверх между вп. коллектором и радиатором охлаждения ДВС.
По крайней мере, я так всегда его снимаю.
СтОит вообще, проверить, я искал кольца на быстросъемы радиатора, у Сеинсы есть несколько размеров Х-образного кольца, я выбирал под свой размер.Oleg_klm писал(а):кольцо 1339.83
Я нашел в Питере, вроде оно. http://shop.centeryplotneny.ru/x-koltsa ... 353--nbr70Oleg_klm писал(а):СтОит вообще, проверить, я искал кольца на быстросъемы радиатора, у Сеинсы есть несколько размеров Х-образного кольца, я выбирал под свой размер.Oleg_klm писал(а):кольцо 1339.83
Я так понял, чуть поворачивая, тянуть на себя?1,8 turbo-diz писал(а):Как на первом фото и вынимать пасатижами
На фото не разгляжу, но на моём BX (коробка ВЕ3) этот шплинт оказался из двух трубок, вставленных одна в другую. После выбивания тоненькой внутренней, внешняя толстая вышла легко, а без этого - никак.DimonPiterskij писал(а):
Еще вопросик, в какую сторону выбивать шплинт? Как то он туго сидит.
Отставить выбивать! Видишь на ём резьбу? это не просто так, тут лягушатникам респект - это они для нас заготовили бесплатный культурный съемник этого штифта. Подбираешь трубочку-проставку, надеваешь на этот шплинт, сверху гаечку, крутишь её : эх, зеленая - сама пойдет!DimonPiterskij писал(а):Еще вопросик, в какую сторону выбивать шплинт?
