Ставим на ХМ дорест стеклоподъёмник вместо реста.

[Полумиг]

Когда вам надоедает периодически перематывать тросики рест-СП, вас посещает мысль: а как бы поставить старый добрый дорест вместо этого говна?
Так вот, это просто!
Смотрим схему



и видим, что нам надо всего лишь подать +/- и всё заработает! Берем классику



плюс там, где слеплены два провода, минус там, где четыре. Безжалостно отрезаем всё лишнее и получаем вот такого паучка:



(Совет: на фишку моторчика провода делайте подлиннее см на десять - будет удобнее)
Вынимаем новьён и запихиваем старьён. Осталось только найти в новой проводке питание:



Тут всё ясно, я думаю.

Подсоединяем, трассируем



и наслаждаемся!

[maxusman79]

ну просто
суперотчёт !

[XMTurboCT78]

а как бы поставить старый добрый дорест вместо этого говна?

Именно так я и поступил года два назад.

И тросик смазал.
Самое главное - вода льет на трос.
Из дырочки у треугольного окошка.
Изнутри делаем защиту из полиетилена.
Крепим любым способом внутри двери.
Лист вырезаем по месту.
Внимательное изучение проблемы на месте даст понимание решения.
Так сделал в обоих дверях, т.к. и в правой трос соржавел нах.

[platon]

Так-с, правильно ли я понял, что проблема рвущихся от ржавчины тросиков стеклоподъемников на С5Х7 создана руками тех же жопошников, что и конструировали этот механизм на ХМ рест?

[XMTurboCT78]

Ну, типа, да.
И тросик тонюсенький захерачили.

[platon]

А переделка тросика на нержавеюший решает проблемку? На С5Х7 решает.

[PyxisNavigator]

У реста трос тоньше и барабан на который наматывается трос открыт. Еще один косяк- материал этого барабана. Он пластиковый. Любой перекос и борозды "плывут". Наверное поэтому трос и не выдерживает. Я за одно лето раза 4 перематывал трос. Покупал различные варианты и все они рвались как нитки. Остановился на велосипедном.

[BLR]

Ну хз, чего он так рвётся. Я недавно перематывал. Проще и дешевле перемотать. И отчёт есть.