Заломал болт заднего тормоза

[AlexM]

А что почистить эти окислы и поставить на место нельзя?

Я обычно так и делал, просто ножем соскребал слой белой трухи и ставил обратно. А вот в последний раз так просто не получилось, видимо разъело больше и после удаления оксидов не было правильного прилегания. Пришлось поработать болгаркой и напильником, выверяя геометрию. Переставлять на другую сторону было лень, т.к. надо сразу обе стороны разбирать, плюс трубки и штуцера выкручивать, потом прокачивать все...

Там будет съедено до 2-3 мм люминя.

Я бы сказал, что обычно там нарастает 2-3 мм оксидов, а люминя убывает меньше, только небольшие раковинки остаются, которые ничему не мешают. В моем последнем случае оксидов было около 5мм с ближнего к ступице края.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

А болты вроде на Ксюху можно и из нержавейки подобрать

Так родные и сделаны из какой-то нержавейки. И коррозии со стороны шляпки на суппорте практически нет. Вся коррозия прет со стороны рычага.

[liberzon1990]

Вообще, ПЕРЕД откручиванием заведомо геморройных болтов, стОит их обстукать

А с какой силой в данном случаи?На францмобайле писали фигачить со всей силы,это правильно?Болт не треснет?

[Oleg 54]

На францмобайле писали фигачить со всей силы,это правильно?

При таком описании еще и вес инструмента бы описать. На даче лежит 5-и килограммовая кувалда на метровой ручке, если такой дать со всей силы, то многое может треснуть.

[liberzon1990]

На даче лежит 5-и килограммовая кувалда

Ну это сурьёзный иснтрумэнт) Ну я думал молотком примерно как гвоздь забивают в сосновую доску,средним усилием.Тем более болты эти как я понял хрупкие..

[7676]

Вообще, ПЕРЕД откручиванием заведомо геморройных болтов, стОит их обстукать

А с какой силой в данном случаи?На францмобайле писали фигачить со всей силы,это правильно?Болт не треснет?

По схеме сборки болты ставятся на клей. Обстукать желательно, а если "фигачить", то без фанатизма. Прогрев не помогает.

[liberzon1990]

Открутил болты на правом суппорте и возникли некоторые вопросы.На болтах этих есть шайба,так вот одна сторона у неё с фасками,отсюда вопрос как правильно ставить шайбу,фасками к головке болта (как на фото) или фасками к суппорту?И ещё заметил на тормозном диске ближе к внутренней его стороне бурт,этот бурт идёт и на новых дисках?(см.фото) Или это так ржавчина наросла и сделала такой бурт?

[саш]

Или это так ржавчина наросла и сделала такой бурт?

Это так износились диски тормозные

[liberzon1990]

Это так износились диски тормозные

Я наверное не так выразился,или вы меня не поняли.Пометил красным этот бурт.Почему получился именно нарост в этом месте если они износились?
И что вообще с ним сделать счищать?Он диску не мешает вращаться если его крутить,но вот не могу понять мешает ли он движению суппорта при работе подвески вверх вниз.

[liberzon1990]

это ржавчина

Спасибо,теперь понял.Осталось только понять может ли эта ржавчина мешать подвеске при опускании и подъёме,и давать клин подвеске.Я наблюдал и показалось что при опускании подвески,суппорт смещается и колодки вроде чуть упираются в эту ржу и возможно происходит клин..Хотя может это только догадки,буду счищать.

[liberzon1990]

hellhoundss
Не так выразился видимо.Ну рычаг же вверх вниз ходит.А суппорт в него же вкручивается.

[саш]

Ну рычаг же вверх вниз ходит.

Там уже все выработано. а что заросло - ничему не мешает

[liberzon1990]

Там уже все выработано. а что заросло - ничему не мешает

Спасибо.Значит всё таки подшипники..
А можно по фото сказать на сколько критичен этот окисел.Есть смысл менять местами суппорта или можно почистить и оставить?

[Oleg_klm]

Очисти суппорт, посмотри что останется.

[liberzon1990]

hellhoundss
Не мерил,но на глаз вроде ещё походит,они родные ещё.
Oleg_klm
Ну есть выгрызенные части,но если я ставлю суппорт и диск ровно по середине половинок,это же хорошо?И менять не стоит их местами?надо посмотреть что с другой стороны ещё конечно...Но трубка ломается легко конечно..Там надо как я понял держать штуцер и супорт крутить,а не штуцер,целее трубка будет.

[liberzon1990]

hellhoundss
На удивление я суппорт снял путём его прокручивания.Трубку вынул.Потом дурень захотел штуцер разработать и она поломалась.Замена её слишком сложной показалась.Коряво получилось.Жаль новую железную нельзя купить...

Добавлено спустя 1 час 13 минут 30 секунд:

не знаю как в универсале

12мм.до 10 мм.допуск.В диаметре и диск больше чем на хетче.Суппорта на универсале просто огромные..Часто смотрю на других машинах на литых дисках когда мимо прохожу ..так визуально нигде больше не видел.