ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Окисел между суппортом и рычагом должен быть.
А ты просто суппорт располовинил.

Так там половинки суппорта между собой стянуты. каким боком окисел сквозь суппорт просачивается ?

Ну, поеду (или сам буду) менять опорные подшипники - попрошу посмотреть что там и как.

Scif писал(а):Так там половинки суппорта между собой стянуты. каким боком окисел сквозь суппорт просачивается ?

Между РЫЧАГОМ ПОДВЕСКИ и СУППОРТОМ.

maxusman79 писал(а):Между РЫЧАГОМ ПОДВЕСКИ и СУППОРТОМ

+1. Осторожно отведи от рычагов внутренние половинки, к которым подведены трубки с ЛШМ (они скорее всего, насмерть прикипели к рычагам, при отделении посыпется труха) и осмотри привалочные плоскости. С хоном на поршне будь осторожен - не сними лишнего, поршни люминевые, покрыты каким-то твердым напылением (типа никасила ). Как правило, на поршне образуется несколько точек разрушения этого покрытия (типа точечной коррозии - аккуратно прошлифуй эти места - они убивают резиновые кольца. Не перепутай при разборке-сборке собственно уплотнения поршня (стоит глубже в суппорте) и т.н. пыльник (на вид они одинаковые)

+1. Осторожно отведи от рычагов внутренние половинки, к которым подведены трубки с ЛШМ

для этого их надо:
1. Отвернуть
2. не поломать
3. заранее закупить новые на случай проеба

Scif писал(а):для этого их надо:
1. Отвернуть
2. не поломать
3. заранее закупить новые на случай проеба

1. - Ты уже отвернул 2 толстых длинных болта - больше их ничто не держит, только припек к рычагу
2. - трубки не трогай, пусть остаются висеть с ними, степени свободы для ревизии достаточно
3. - слишком роскошно. б/у есть.
Сначала сделай поршни и резинки

Scif
Как бы эта.....
"Без труда не вставишь и туда!".

больше их ничто не держит, только припек к рычагу

и там ничего не держит, по крайней мере вчера я копал слева (с водятельской стороны), а в выходные справа - все снялось легко и болталось на трубке.

Без труда не вставишь и туда!".

Мне много лет везло ! )

А в итого выяснилось, что скребет "и передний тожа".
На выходе - расход в 13/100 по трассе и 18-20 по пробкам по городу.
блин.

Scif писал(а):На выходе - расход в 13/100 по трассе и 18-20 по пробкам по городу.

Она "накатом" то едет ?

Она "накатом" то едет ?

вполне. и ручками я ее с места спокойно толкаю.

Мдяяяя....
чем то эта история напоминает мне ВХ Мышеловкин...

maxusman79 писал(а):Мдяяяя....
чем то эта история напоминает мне ВХ Мышеловкин...

тож в голове ни раз пробегало "где то я это уже видел ..."

Форумчане, помогите советом! Задние тормозные диски ржавые, поршни тоже прикорели, короче, тормозов задних нет! Решил проверить - а подается ли к супортам зеленка. Прокачал правый - не фонтаном, но струйка есть. А из левого - еле-еле заметное пузырение из прокачного штуцера. Получается - у меня левая трубка или заглушена или засорена?

браткавожык
попробуй делать это подняв подвеску в 4-ое положение.

Попробую завтра. А еще у меня задний корректор перемотан проволокой, т,е, зад только вездовом положении.