Понимаю, вопрос идиотский, просто времени совсем нет, вдруг кто по памяти подскажет.
В общем, машина стояла какое-то время (я был далеко, на ней ездил законный хозяин).
По возвращении смотрим - стартером не заводится, ибо он крутит весьма медленно (около 100 об/мин). Напряжение при этом проседало до 6 вольт.
Фигня-война. С толкача машина завелась на ура, так и катались толпой пару дней.
Старый аккум заряжаю - кипит. Ну та ладно, поехали, купили новый.
Та же фигня. При попытке поработать стартером в течение 2-3 сек все провода адски греются, от стартера небольшой дымок - налицо повышенное потребление. Надо снимать, смотреть коллектор, щётки и т.п.
В общем, есть ли какие-то хитрости?
Вчера при беглом осмотре заметил, что стартер на треть (или он такой короткий? оО) утоплен в железном кожухе двигателя, болтов там много, не знаю, какую часть снимать
А с другого торца - два мелких болта, но боюсь, они бесполезны на данном этапе.
