Слетела косточка с тяги КПП. Оптимальный метод ремонта?

[maxusman79]

а тут на тебе - шарики...

Лентой ФУМ можно обмотать.

[Andrey Medvedev]

а тут на тебе - шарики...

Лентой ФУМ можно обмотать.

...чтобы до гаража доехать

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

а то собрался менять кости, а тут на тебе - шарики...

В любом случае, даже на старых шариках, новые кости будут лучше держаться, чем старые

[dyusha]

В любом случае, даже на старых шариках, новые кости будут лучше держаться, чем старые

спасибо, успокоил

[SAZSAZ]

dyusha
К сожалению, чаще именно шарики изнашиваются. В моем ХМ тоже было, я сгоряча сразу купил тягу, а она не ставиться. Только потом сообразил, что шарик износился. А его поменять проблема - очень долго. Так я сделал из нержавейки как бы суппорт такой (как при травме колена на колено одевают). Так и езжу.

[реношник]

Спасибо ребят. Вооружился всеми советами, завтра с раннего утреца побегу в гараж применят полученный опыт.

А вечером ОБЯЗАТЕЛЬНО отпишись про результаты !!!!

[Oleg_PL]

Выбрал методику "ремонта" от Vlas. Правда пришлось нанести два термокембрика, и на всякий пожарный подстраховался хомутами пластиковыми. Теперь можно неспеша искать тягу. Кстати она внутри кулачка полая оказалась, в смысле ничего похожего на капроновую втулку не нашел. Возможно вывалилась уже.
Сорри за качество.

[NAVIGATOR]

Oleg_PL
Я конечно не эту тягу переделывал, а ту что повыше стоит длиной около 100 мм. А эта, если мне не изменяет память с одной стороны с шаровым шарниром - а с другой типа сайлентблок. Но дело в том что на эти шарики точно такого же диаметра как на "амортизаторах" дверцы задка. У нас в продаже есть наконечники для этих "амортизаторов" от девятки жигулей. Выглядят точно также как на этих же амортизаторах в Ксантии. (в ВХ не видел) Ставится вместо старых фторопластовых наконечников. На этих шарнирчиках есть специальные скобки которые не дают им слетать в будущем.

[Oleg_PL]

Спасибо NAVIGATOR, бум смотреть.

[NetBUG]

А у нас, кстати, именно в тяге "клешня" изношена.
Лентой ФУМ обматывать пытались - без толку, очень много надо. Термоклей, мне кажется, не поможет, ибо там от двигателя жаром пышет, а при 80 градусах он спокойно утечёт.
Мы взяли тонкую жесть (от тюбика из-под пасты), вырезали полосу в 14мм шириной и обмотали шарик, пока что держится.
До этого не раз тяга слетала, пару раз в весьма неприятные моменты.

[NikitaXMV6]

Замена косточек решает проблему целиком?

Не надейся. Вот если поменять пластиковые втулочки в ручке КПП (там где она с продольной тягой соединяется) и в рулевой рейке (в которых Г-образный рычаг крутится), вот тогда все будет клево. Если шарики не изношены

[Александр 60]

я уже как то писал об этой теме
я делаю так:
беру двухкомпонентную эпоксидку DoneDeal DD6565
одеваю на шар свежевырезанную резинку и потом плотный целофан
внутри тяги укладываю эту эпоксидку собираю стягиваю а через час остатки клея и целофана срезаю

[Oleg_PL]

А можно чуть поподробнее про резинку?

[Александр 60]

да обыкновенная резинка из старой камеры

[Oleg_PL]

Э... а куда ее? Чет не понимаю.

[Александр 60]

я все написал по порядку
резиновое кольцо одеваем на шарик до конца а потом все остальное