ну и ладно, звук то есть.NIKO BX18 писал(а):Попробовал подрезаное видео выложить на ю-туб
http://youtu.be/TS6LU_Aonn8
Что-то как-то картинка глючит, как с этим бороться не знаю.
Это был первый опыт выкладывания видео, если что...
Когда я свой 1.9 поставил вместо турбы1.8, то у меня не получилось собрать выхлоп, по диаметру и по конфигурации приемные трубы разные. Завел как есть, и охренел... звук выхлопа на холостых такой низкий и сочный! Реально как будто под капотом 8 американских горшков по литру, звук шикарный, под нагрузкой ваще аж пробирало до кости. Очень приятные ощущения).P.P.S. Грохота действительно было немного
Мой двоюродный братец, на форуме зареген как ЛеХМа человек огня, по моему...maxusman79 писал(а):Кто третьим был?
Оно и так уже пережато в avi с разрешением примерно 400х300.tuningsa писал(а):может пережать надо в другой формат?
NIKO BX18 писал(а):Мой двоюродный братец, на форуме зареген как ЛеХМа человек огня, по моему...maxusman79 писал(а):Кто третьим был?
Кстати с его помощью и помощью его ХМ мой ВХ сегодня занял место в гараже для замены мотора.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:Оно и так уже пережато в avi с разрешением примерно 400х300.tuningsa писал(а):может пережать надо в другой формат?
+100500GReeN писал(а):Когда я свой 1.9 поставил вместо турбы1.8, то у меня не получилось собрать выхлоп, по диаметру и по конфигурации приемные трубы разные. Завел как есть, и охренел... звук выхлопа на холостых такой низкий и сочный! Реально как будто под капотом 8 американских горшков по литру, звук шикарный, под нагрузкой ваще аж пробирало до кости. Очень приятные ощущения).
ехал домой без глушителя, звук СУПЕР. По ущущениям под капотом не 2,1 ,а никак не менее 4-х или 5-и литров 
kuzmich писал(а):+100500GReeN писал(а):Когда я свой 1.9 поставил вместо турбы1.8, то у меня не получилось собрать выхлоп, по диаметру и по конфигурации приемные трубы разные. Завел как есть, и охренел... звук выхлопа на холостых такой низкий и сочный! Реально как будто под капотом 8 американских горшков по литру, звук шикарный, под нагрузкой ваще аж пробирало до кости. Очень приятные ощущения).
На Ксю когда переломилась труба глушителя на изгибе после турбины
NIKO BX18
Поставить мотор- это день работы.С утра начнешь к вечеру поедешь (из личного опыта)
Тут другое дело, и начнутся приколы на выхлопе и закончите вы их на впуске, с электричеством вродебы не сложно там.у нас не так всё просто, вместо бензинового мотора ставится дизель и я думаю возникнут несостыковки.
А нам пофиг, у нас донорский ВХ был дизельный и всё что надо мы оттудова свинтилиGReeN писал(а):Тут другое дело, и начнутся приколы на выхлопе и закончите вы их на впуске, с электричеством вродебы не сложно там.у нас не так всё просто, вместо бензинового мотора ставится дизель и я думаю возникнут несостыковки.
в 17,00 начинал сборку движка м2140, все лежало полностью разобранное в багажнике, в 8,00 запуск установленного движка, в 12,00 выезд с гаража после обкатки на оборотах 1200 и спаливания примерно 25л бенза. через день поездка на море туды-сюды 2500км 
.Так что всё у Вас будет гуд! 
Я на своем ХМ-е тож в одно лицо снимал силовой агрегат и ставил тож один.kuzmich писал(а):tuningsa
Не ссыте.Вас там целая толпа.А я в одну морду на улице перед гаражом без посторонней помощи
