ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Сударь я тоже невдамеке был какого лешия указали это кольцо в этой теме,одно колечко верно заказал так как трубка на 4,5 а вот это было не указано в экзисте по размеру только в элкасте,вот я и лоханулся с горяча на скорую руку заказывать,кстате оно не крестообразного сеченея просто кругляшь на 42

doktop_nn писал(а):quote="DimonPiterskij"]Oleg_klm писал(а):
Значит, одно кольцо 1339.83

[/quote]
целеком и полностью моя вина только для кого указывали этот номер и зачем в этой теме ? ААА Всё увидел попутно задали вопрос на тему сальника колена вот был на него видать ответ одно кольцо 1339.83

Я номера всех трех уплотнений давал, не, не адин ни падашол?
Круглого? А на картинке - "Х". От мерзавцы! В радиатор нужно Х-образное... Опять нас Сеинса выручает.

Добавлено спустя 34 минуты 2 секунды:

doktop_nn писал(а):для кого указывали этот номер и зачем в этой теме

Многоуважаемый ПЭР, видимо, читает по диагонали...

Oleg_klm писал(а): Я номера всех трех уплотнений давал, не, не адин ни падашол?

пОдОшЁл 4.5mm
просто выше 3х было указанно это кольцо да и причем не крестообразного сечения

doktop_nn писал(а):пОдОшЁл 4.5mm

Стало сухо и комфортно?

Oleg_klm писал(а):Стало сухо и комфортно?

А то!Как в рекламе TAMPAX

doktop_nn писал(а):Сударь я тоже невдамеке был какого лешия указали это кольцо в этой теме,одно колечко верно заказал так как трубка на 4,5 а вот это было не указано в экзисте по размеру только в элкасте,вот я и лоханулся с горяча на скорую руку заказывать,кстате оно не крестообразного сеченея просто кругляшь на 42

doktop_nn писал(а):quote="DimonPiterskij"]Oleg_klm писал(а):
Значит, одно кольцо 1339.83

целеком и полностью моя вина только для кого указывали этот номер и зачем в этой теме ? ААА Всё увидел попутно задали вопрос на тему сальника колена вот был на него видать ответ одно кольцо 1339.83[/quote]
Ну вы, блин, даёте
У меня тоже после сброса давления закапало из под ставшего квадратным уплотнения крышки второго штока. Пришлось делать вскрытие. Кольцо подбирал на глаз. Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Белая пипка справа- это заклепка, забитая в отверстие 3mm, просверленное для снятия стопорого кольца крышки.

DimonPiterskij писал(а):Белая пипка справа- это заклепка, забитая в отверстие 3mm, просверленное для снятия стопорого кольца крышки.

а я вот всё мечтаю освоить методу сьёма стопорного кольца без сверления отверстия......но видно руки не совсем прямые......

maxusman79 писал(а):методу сьёма стопорного кольца без сверления отверстия

Дык, эта... Просто-ж. струбциной жопец утопить так, чтобы не мешался и тонкой отверткой, выгнутой примерно как ложка, поддеть и выковырять... Есть опасность нутрянку регулятора (вставку) сдвинуть при этом. И плунжер погнуть.

Сейчас подумалось, а ежель струбцину упирать не в корпус регулятора, а в голову, упертую во вставку? Или есть шанс вставку вдавить?

вчера менял резинку в Р/Д где большая пружина, ничего сложного

Размеры уплотнений.

Значит, одно кольцо 1339.83
И
96085783 - на трубки 6,35;
96085784 - на трубки 4,5;
96085785 - на трубки 3,5.

А где стоит 1339.83 и 96085783?



Напомните, у меня спрашивают, а я давно не лазил, слева (нижнее) уплотнение 4.5мм, а справа (верзнее) грибок?
Течёт из под какого-то штуцера. Если уплотнение, - понятно.
Вроде, один штуцер под ключ х9, втрой на х13?
А если грибок и уже не жмётся, но течёт, такое может быть?





Добавлено спустя 1 час 4 минуты 25 секунд:
Дополнение. Авто ГА.
Течёт из под толстой трубки, а там что-то вроде того, как на рисунке. Стоит резиновое кольцо, которое через неделю начинает течь.
Что-то читал, что там должна быть пластиковая шайба и кто-то с этим боролся.
Какое уплотнение можно поставить?


Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:

А позиция "J" может быть?
Но это уже от С5...

"BLR"

Там оба соединения такие, одна трубка 3,5 вторая 4,5. Поменять уплотнения. При монтаже желательно/обязательно вставить трубку в ответную часть дозатора и только ПОТОМ затягивать штуцер, но без фанатизма. Если трубка не встала в ответную часть, сколько не затягивай течь неизбежна (может проявится не сразу).

BLR, смотреть по ПР коду авто, что должно стоять. Может быть как просто кусок трубки, а может и NewMages.

Чел сказал, что у него, как на позиции "J"...
Почитал на драйве, где трубка 4,5, там ничего не было и не текло. Хз, в свою не полезу.