ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

мнебы цифирок размеров под 2й и 3й ремонт , на поршня , подшипники , шейку коленвала и всё такое ...
и стоит ли брать новые болты на шатуны и коренные...

zeddd
АЕ шный каталог (Федералмогул) открой, там все есть

не правильно выразился , мне бы цыфры сколько точить под 2 , 3 ремонт , на цилиндры , коленвал...

zeddd
что такой износ??? или стуканул???

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make= ... &engseal=0

ну какбе ... на коленвале задир хороший...блок тож не мешало бы проточить...есть небольшой износ , да и раковинки от ржавчины коегде...

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make= ... &engseal=1
это то нашёл ....какие проточки , у меня щас книжка недоступна...

у меня тоже книжки нет у друга - токоря смотрю
у него АЕ шный талмуд со всеми размерами

Мне блок точили по поршни, которые я отдавал в месте с блоком.

Добавлено спустя 3 часа 9 минут 14 секунд:
Re: Насчёт капиталки двигателя...
но сначала надо всё промерить, чтоб понимать, какой ремонт заказывать вкладыши, и поршни..
У поршней только 2 ремонта.. и при большой выработке делается сразу второй ремонт..

Добавлено спустя 30 секунд:
Re: Насчёт капиталки двигателя...
мож проще мотор купить? есть на примете..

VDN писал(а):мож проще мотор купить? есть на примете..

Если мне не изменяет склероз - у Темыча уже есть один (как минимум) мотор...

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Или это он его надумал капиталить, чтоб потом на свой махнуть..

AS2
да

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Re: Капиталки двигателя насчёт ...

VDN писал(а):Мне блок точили по поршни, которые я отдавал в месте с блоком.

Добавлено спустя 3 часа 9 минут 14 секунд:
Re: Насчёт капиталки двигателя...
но сначала надо всё промерить, чтоб понимать, какой ремонт заказывать вкладыши, и поршни..
У поршней только 2 ремонта.. и при большой выработке делается сразу второй ремонт..

удивительно не правда ли ?

Добавлено спустя 3 часа 30 минут 22 секунды:
Re: Насчёт капиталки двигателя
ну неужели никто не капиталил 2л мотор?
ну типа хелп и всё такое ...
пожно ли считать корректными размеры :

это типа никто не знает , или типа никто говорить не хочет?

zeddd
может спросить у Александра60?

может...я надеюсь ещё ктото в курсе...

zeddd
я со своим токорем поругался изза СХ а
завтра попробую помириться и переписать все

Артем, вобще на всех турбо ( и высокофорсированных) моторах зазор между стенкой и поршнем несколько больше,чем на обычных.
Из-за большей теплонагруженности ЦПГ,как у Ситроена хз,потому как вещь в себе

Кондрат
на всех турбированных зазор больше чем на не турбированных ... это следствие перегрева и расширения поршня