ВХ 1990 год, включатель габариты/фары

[Amator]

Хозяин ВХ рестайл в фонариках над номером ставил светодиоы, при этом светодиоды вспыхнули и погасли, запахло палёным похоже закоротило что то.
Теперь при включении габаритов не светится левый задний и оба фонарика номера. Три остальных габарита работают. Но При установке машины на сигналку мигают все четыре габарита, включая и задний левый.
Неужели у ВХ назад идут отдельно правые/левые стороны, насколько я знаю рестайл, под ковром слева идёт плоский чёрный жгут на десяток проводов к левому блоку стопов/поворотов и от него уже на правый, или в переключателе отдельная коммутация Кто разбирал подскажите

[Александр 60]

у меня на ВХ ресте отдельно провод идет на левый габарит через весь салон (на последнем с Таруссы)
кто то его туда втянул... когда увидел удивился...

[dyusha]

Amator
если мой склероз не врет, то там слева идет широкий шлейф и приходит в задний левый фонарь. оттуда идет на правый.могу, конечно, ошщибаться, но вроде так.

[RoadRunner]

dyusha

так, так. 50 раз уже разбирал всю эту лабуду. идет на левый фонарь, от него по панели задка в правый.

[Wano]

Вообще интересный эффект Действительно, широкий шлейф приходит на заднюю левую фару и с нее через другой разъем идет на правую фару. Габариты не поворотники и не разделены на левый\правый, при включении хоть одной лампы габаритов должны загореться все остальные лампочки, при условии, что в разъемах нормальный контакт. Если в левой фаре в разъеме идущем на правую фару нет контакта то на правой фаре ни чего не загорится, а левая будет работать. Если контакт в разъеме хороший но лампочка в левой фаре не работает то только она и не работает, а в правой фаре будет все работать - пройденный этап .

При установке машины на сигналку мигают все четыре габарита, включая и задний левый.

причину этого думаю стоит искать именно здесь

запахло палёным похоже закоротило что то.

Капаем в этом направлении и ищем, что именно погорело, исправляем и смотрим на результат.

[4ao-kakao]

в своем 1.6 не знаю,а вот в доноре 1.9 по правой стороне еще шел шлейф в 4или 5 проводов. Куда не знаю.

А какие сзади фары у этого ВХ а? Есть двух видов.в своем 1.6 не знаю,а вот в доноре 1.9 по правой стороне еще шел шлейф в 4или 5 проводов. Куда не знаю.

А какие сзади фары у этого ВХ а? Есть двух видов.

[Wano]

А куда подключен провод от сигналки подающий питание на габариты при постановке и снятии с сигнализации?
з.ы. Дима, пропажа найдена - все в порядке

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
4ao-kakao
Дэжавю повторяемся однако
Шлейф с правой стороны идет к замку багажника, если есть цз и к заднему дворнику.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
и обогрев заднего стекла, а фары с одинаковым подключением - с левой в правую.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Хотя нет, кажется правый шлейф только к замку багажника и обогреву стекла, а к заднему дворнику в левом шлейфе... вроде так

[4ao-kakao]

Wano
это когда с телефона то глюки бывают

[Amator]

Wano
Насчёт найденной пропажи - прекрасно Я реально рад.
По жгуту посмотреть надо на отсутствие колхоза и как сигналка скоммутирована.
Фонари самые что ни на есть ВХ - приглашу человека на приём. Гляну что у него случилось.

[seggg]

Хотя нет, кажется правый шлейф только к замку багажника и обогреву стекла, а к заднему дворнику в левом шлейфе... вроде так

Все это идет через крышу.

[GReeN]

Скорее всего гдето масса отгорела или просто плохой контакт на массу, у меня так было когда задних оба габарита горит, жмешь на тормоз левая сторона нормально а вот на правой габарит гаснет полностью а стоп загорается, ипался долго, искал причину - оказалось просто не было нормальной массы.

[Wano]

Хотя нет, кажется правый шлейф только к замку багажника и обогреву стекла, а к заднему дворнику в левом шлейфе... вроде так

Все это идет через крышу.

Не всё, к замку багажника 2 провода идет по правому шлейфу и еще 2 или 3 провода в том шлейфе - вот куда они я не помню. Обогрев стекла точно через крышу с левой стороны, а вот те другие провода всетаки для заднего дворника, т.к. релюха заднего дворника расположена возле бардачка, справа от печки.
А вот и доказательство - шлейф из 5 проводов уходит наверх через стойку в крышку багажника

[FlopUS!]

Аматор, в задних платах БХ до ужаса убогие папы-мамы - от вибрации или нагрузки разбалтываются и нифига не работают. надо ручонками поджимать усики в разъеме на конце шлейфа плюс проверить контакты лампочек - если плата с лампочками белая - то на ней раздалбываются заклепки крепления патрона к подложке - контакт тоже пропадает, черная другой конструкции, но тоже бывает шалит.
Лампочки номера кушают от того же плоского черного кабеля, массу берут с болта под левым фонарем. кацца.

[RoadRunner]

Amator

Ежели в ту степь ещё будете залезать, с аказией посмотрите, плиз, на сколько проводов там шлейф. Хочу махнуть шлейф на новый, а ехать и считать кол-во жил в гараж далековато...

[Amator]

FlopUS!
От сигналки свечение есть, от выключателя нет. Машина там незапущенная, окислов нету, разъёмы я проверял и обрабатывал, подложка чёрная 1990 года. Всё было чистое уплотнители нормальные. Ненормальное пихать светодиоды непонятного происхождения в ламповую машину. Пущщай светодиодами современные китайцы сияют.
RoadRunner
Гляну как чел приедет, но по памяти о моих ВХ там качественный толстый шлейф. Я на своих замазывал соединения с разъёмом, именно там начинается "медный купорос" и прочее окисление.