ВАЗовский коммутатор на Ситроен ВХ

[реношник]

С момента выпуска наших автомобилей прошло некоторое время за которое ЭЛЕКТРОННАЯ промышленность шагнула далеко вперёд. Естественно и коммутаторы которые выпускаются сейчас намного эффективнее работают чем те которые были двадцать лет назад.
Поэтому, чисто теоретически, возникло желание прикрутить на свой ВХ современный коммутатор.
Для эксперимента был выбран легендарный 0529.3734 http://www.vtnauto.com/ru/0529.html
Единственная не стыковка это то, что у нас трамблёры индукционные, а коммутатор расчитан на работу с ДХ. Чтобы разрулить ситуацию собрал "шайтан устройство" в которое впихнул усилитель и преобразователь, чтобы трамблёр выдавал сигнал аналогичный ДХ.

Получилось вот такое устройство


Испытал это всё на столе http://www.youtube.com/watch?v=vkkAgv99JYg

А вот работа уже на машине http://www.youtube.com/watch?v=cLuwPZ8GjoA

[Pavel Borisov]

Э.... А в чём принципиальное отличие эффективности коммутатора?

p.s. Волговский коммутатор содержит всё то, что здесь пришлось собирать по кускам, в одной коробке с тремя клеммами и построен на той же самой элементной базе, что и жигулевский.

[toto63]

пасиб, пригодится

[реношник]

Э.... А в чём принципиальное отличие эффективности коммутатора?
p.s. Волговский коммутатор содержит всё то, что здесь пришлось собирать по кускам, в одной коробке с тремя клеммами и построен на той же самой элементной базе, что и жигулевский.

Тут вопрос в особенностях национального (украинского) маркета.
Покупал я "волговский" коммутатор, даже несколько у разных продавцов. При вскрытии внутри коробочки никакой микросхемы НЕ БЫЛО !!!!!!!!!!!! Все потроха состояли из пары транзисторов и горстки пасива......

Вот поэтому и пришлось к ВАЗовскому коммутатору приделать входную част аналогичную "волговской" схеме. Правда ещё добавил входной усилитель - так показалось легче заводится....

[dyusha]

реношник
чем же родной не устроил?
функции исполняет хорошо. новый стоит недорого.
или есть какая-то тайна? в чем преимущество того, что ты собрал перед родным?

[реношник]

реношник
чем же родной не устроил?
функции исполняет хорошо. новый стоит недорого.
или есть какая-то тайна? в чем преимущество того, что ты собрал перед родным?

- Энергия искры достаточно сильная.
- Этот коммутатор имеет функцию многоискрового режима при пуске и пониженном напряжении питания, при простое двигателя автоматически отключает катушку без искры.

[Vlas]

круто!
но не стоит останавливаться на достигнутом. Следующим шагом надо выкинуть всю эту доисторическую лабуду с трамблером и ставить микропроцессорную систему зажигания с датчиком коленвала

[Oleg_klm]

реношник, датчика детонации нет! Смотри в сторону коммутатора силыча. А ваще, вчерашний день это. Лучше сразу Январь замутить

[реношник]

реношник, датчика детонации нет! Смотри в сторону коммутатора силыча. А ваще, вчерашний день это. Лучше сразу Январь замутить

Я сюда поглядываю http://www.auto-resurs.ru/_ad/index.html

Если верить автору - корректирует момент зажигания для каждого цилиндра отдельно !!!!!

[Oleg_PL]

Лучше сразу Январь замутить

Или VEMS.

[dyusha]

реношник
на мой непрофессиональный взгляд, не надо ничего колхозить.
штатная система зажигания лично меня вполне устраивает. зимой поменял коммутатор на новый ( в целях профилактики) и думаю, что еще лет 20 отъезжу на нем.
а всё это кроилово ведет к попадалову... (с)
ну не стоит игра свеч, хоть тресни.

[реношник]

реношник
на мой непрофессиональный взгляд, не надо ничего колхозить.
штатная система зажигания лично меня вполне устраивает. зимой поменял коммутатор на новый ( в целях профилактики) и думаю, что еще лет 20 отъезжу на нем.
а всё это кроилово ведет к попадалову... (с)
ну не стоит игра свеч, хоть тресни.

Ну у меня, на пенсии, свободного времени много, вот и развлекаюсь.....

[maxusman79]

Ну у меня, на пенсии

пацан какойто видяху снимал....не сам чтоль?

[реношник]

Ну у меня, на пенсии

пацан какойто видяху снимал....не сам чтоль?

Был бы женщиной - принял бы за комплимент

Всё сам снимал.... качество не очень - на китайфон снималось...

[Dmitry]

Экспериментировал на своем ХМе с ВАЗовским коммутатором - не работает мотор. А ведь каталожный номер ВАЗовского коммутатора различается с ХМовским на одну цифру:

BOSCH 0227100124 для ХМ Y3 V6 ZPJ4
BOSCH 0227100120 для ВАЗ-2108 1100 - 1500

разъем подходит как "родной". Кто знает, где "собака порылась"