Замерзает гидрач на морозе. Вопрос

[kikis]

platon

[Рик]

Товарищи мужики, раз уж смело заметили, что рисунки общеизвестные, а за день номерочек коллеге указать в падлу- значит, хуйней страдаем...

platon, в оригинале 19х2,4 (2шт)- 4026 88.
16х1,9 (6шт)- 4026 87.
Кольцо, что с конца- 4026 86.
А что спереди, под него идеально работает четырехугольное кольцо из под любой сферы.
Что до сальника, так на днях о нем писАли; не ленись поискать .
Усё, вроде.

где 6+2 там стрелка под номером 3 на что намекает?

Там частенько трубочка из клея вываливается, и подсос воздуха образуется. Никакие дополнителнительные уплотнители там не предусмотрены. Слабое место системы, по правде говоря... ЗЫ: не шучю.

[Богдан CX]

Замечу, что морозы уже проходят, а проблему, я так понимаю, так и не решили еще

...удаляется...

[NAVIGATOR]

Там частенько трубочка из клея вываливается, и подсос воздуха образуется. Никакие дополнителнительные уплотнители там не предусмотрены. Слабое место системы, по правде говоря... ЗЫ: не шучю.

От блин, хто бы мог подумать. теперь встает вопрос - а как это обычно проверяют?, ну чтоб наверняка. Скажем так - оттуда жижа не сочится при стоянке, - Это показатель или не факт?
Дунуть туда с компрессора пару атмосфер? - сальник вала не :001030:
а там что штуцер запрессован + клей или просто на клею держится?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

...удаляется...

что удаляется? тема? - подождите

[Oleg_klm]

Гм. По моим записям:

CORTECO 12000444B 15x24x7 - вал (1 шт)
4 026.87 - руль (6 шт) DIAM 16-TO 1,9
4 026.88 - подвеска (2 шт) DIAM 19-TO 2,4
4 026.86 - задняя крышка (1 шт) 44,2T3
ХЗ - передняя крышка - 34,2Т3 (1 шт, подобрал в магазине по размеру)

[kikis]

чет, я не понял, сальник вала мне граммотно заменили, но вчера, даже в -1С без пены в бачке руль сразу был тугой. эх, этот гидромобиль...

[kikis]

platon, морозы уже спали, подающую трубку подкинуть я так и не успел для проверки, но пузыри щас исчезли, а руль остался тугой (если сразу после заводки начать крутить).
но все таки как мне тут мастер с СТО говорил, дело скорее всего в золотнике (рулевой машинке) рулевой рейки. вот если рейка сдохнет, придется делать ее по полной.

[Oleg_klm]

Интересно, как понять, что сдохла рейка, а не насос?

Подумалось. Ты на холодной проверь производительность помпы по рулевой секции. Сколько мл. за 10 оборотов шкива выдаст. В доках видел сколько должно быть. Заодно можно и давление посмотреть.

[kikis]

Oleg_klm
мастер меня предупредил, что по его видению моя рейка скоро потечет.

можешь скинуть документ, где описано где как и сколько должно выходить с насоса жижи?
давление как мерять - манометром на выходе насоса?

[Oleg_klm]

Тут в библиотеке натыкался. Где именно - не запомнил.

[maxusman79]

где описано где как и сколько должно выходить с насоса жижи?

на 6+0 есть

[Oleg_klm]

У 6+2 плунжера меньше...

[kikis]

я все собираюсь купить обычный пластиковый прозрачный шланг на 10 мм и заменить от бачка до насоса. все никак в магаз/рынок не заеду.
кстати после замены сальника на насосе пузырей в бачке стало поменьше, но вот тугость когда было еще холодно от этого меньше не стала.

[kikis]

народ, сегодня обнаружилось, что у меня не родной размер шкива на гидронасосе, вроде как от Активы (у меня шестисферка). он у меня меньше стандартного для моего авто примерно на 1 см (т.е. у меня около 105...107 мм).
может ли из за этого руль крутиться рывками при резкой перекладке руля (как бы сопротивляется а потом отпускает и дальше крутиться)? к тому же толстая трубка обратка с рейки у меня лопалась и там щас стоит переходной штуцер с новым куском шланга. может тут есть какая то связь? может насос дает большее давление чем положено + сечение в обратке меньше положенного и наступает этот эффект...?
сравнил с такой же ксантией 2,0ХДИ, разница легкости руля видна невооруженным глазом.
стоит лит искать правильный шкив, менять ручейковый, искать б/у паук с шлангами, чтобы обратка была оригинальной - ради эксперимента?

ЗЫ: и еще вопрос: может ли из за этого шкива чаще щелкать регулятор давления? и вообще чем это чревато для всей системы, повышенная производительность насоса?

[Artimmainen GTi Turbo2]

замени подающий шланг от бачка к насосу.

+1. Воздух сосает.

...и как бонус - ... а насос-то 6+2, да?.. тогда нет бонуса))