BX проблема с карбюратором (скорее всего)

[Deepcrasher]

Сбылась мечта идиота. Поставил вместо девяточного солекса "родной" карбюратор Weber DRTC 32-34 (двухкамерный, и вообще похожий по конструкции на тот же солекс).
Карбюратор перед установкой разобрал, промыл, поменял прокладки и разные плюшки из малого ремкомплекта (родного, кстати)
Установил с использованием новой, оригинальной прокладки. Завелось, но начались непонятки с ХХ. Пытался настроить.
Два вечера заседал в гараже, на второй вечер, нашел бяку в жиклере ХХ, и после чистки все стало просто замечательно. Поехал сегодня в магазин. Чем дальше, тем веселее. Начало глохнуть на светофорах периодически. Заехал в сервис - померяли CO-CH все оказалось в норме. Как начал подъезжать к магазину - заглохло особо сильно прям на ходу. Из жиклера ХХ снова вынул бяку. На холостых работает вроде. Прокрался в магазин, на парковке выкрутил снова жиклеры - нормальные жиклеры. Проверил положения заслонок. Вторичная закрыта. Ничего не залипает. Хмыкнул, пошел в магазин. Пришел, завелся - выехал. После километра снова сходу заглох. При нажатии на газ начинается расколбас, как только обороты падают ниже 1500 пихло умирает. Полез в поплавковую камеру. Продул карбклинером все что было можно. Прикинул уровень в поплавковой камере. Собрал все обратно. ХХ по прежнему нет. Клапан ХХ щелкает, если снять клемму. Спустя какое-то время завожу - на холостых работает. Снова на аварийке медленно и печально ползу на 1000-1100 так было ровно до первой ямки. После встряски, пихло снова умерло и заводиться отказалось, а тут и аккумулятор сел... Оставил Иван-дурак своего коня и поехал домой. Тут и сказке конец...

[demon]

Deepcrasher
поставь инжектор, благо поискать, полно их еще. и начни радоваться

[Алекс Желтый]

Deepcrasher
поставь инжектор, благо поискать, полно их еще. и начни радоваться

Там не всё так просто , ведь у него АКПП и тросик кикдауна идёт на дроссель.Донора в таком комплекте ещё поискать надо.

[ArSer]

Дурацкий вопрос, но всё же - подогрев тёплым воздухом стоит?
Воздушные каналы чистые? Фильтр не забит?
Карбклинеры - чистой воды колдунство, разводят ещё больше г-на и распихивают его в труднодоступные места.
Свечи в порядке? Зажигание? Вакуум на трамблёр имеется?

[NIKO BX19D]

<Там не всё так просто , ведь у него АКПП и тросик кикдауна идёт на дроссель.Донора в таком комплекте ещё поискать надо.>

А вот несколько лет назад в Зеленограде продавался ВХ 19 на АКПП, табачного цвета, рядом с домом Арти стоял. Кузов там труха конечно, но остальное...

[Алекс Желтый]

А вот несколько лет назад в Зеленограде продавался ВХ 19 на АКПП, табачного цвета, рядом с домом Арти стоял. Кузов там труха конечно, но остальное...

Смотрел его , ну и Арти тогда со мной с дома из окна поговорил когда я СХ25 рассматривал
Ну по ходу в 2007 году это было.

[NIKO BX19D]

Примерно да.

[Deepcrasher]

Дурацкий вопрос, но всё же - подогрев тёплым воздухом стоит?
Воздушные каналы чистые? Фильтр не забит?
Карбклинеры - чистой воды колдунство, разводят ещё больше г-на и распихивают его в труднодоступные места.
Свечи в порядке? Зажигание? Вакуум на трамблёр имеется?

Уже подумано и проверено. Пока текущее направление действий - снять карбюратор, разобрать его снова весь, снова все продуть. Потому как грязь в жиклерах - судя по всему какие-то остатки от старой прокладки. Да а еще старая прокладка была обмазана герметиком...

[ArSer]

Пока текущее направление действий - снять карбюратор, разобрать его снова весь, снова все продуть.

Верное направление действий, самый надёжный способ устранения проблем.
А зачем прокладке герметик? Ровные посадочные плоскости в герметике не нуждаются. Если грязь появляется снова после очистки - нужно основательно отмочить в керосине и сильно продуть все полости и каналы, за годы лежания там много чего рассохлось и рассыпалось.

[Deepcrasher]

...
А зачем прокладке герметик?
...

Я бы тоже спросил того чудака, который это сделал.

[виталий 1964]

В ацетон его на пару часов , затем продуть .Перед этим всю пластмассу удалить.И канал вместе с жиклёром ХХ тщательно почистить.Плоскости притереть на ровном камне.

[mikluho]

Мембраны ускорителя посмотри, может с ними что не так, сами после переборки не могли понять долго, что врет...

[Deepcrasher]

Снял карбюратор. Разобрал до винтика.
Почистил везде где только можно. Продул сначала карбклинером, потом сжатым воздухом.
Настроил уровень в поплавковой камере, и сделал заново другие регулировки по мурзилке. Смазал соленоид клапана принудительного ХХ. Окончательно удалил остатки герметика. Узнал что мембрана ускорительного насоса подходит. Про... Потерял фиксатор троса газа... Поставил карб обратно, поставил другой аккумулятор. Завелся, прогрелся, подрегулировал смесь и обороты, поехал домой.

[dyusha]

Deepcrasher
и каков результат?

[Deepcrasher]

Deepcrasher
и каков результат?

Нормальный такой результат... Перестало колбасить в положении "D". Больше не глохла. За расход ничего не скажу, за параметры выхлопа тоже.
Есть вопрос по работе автоматического пускового обогатителя. Сразу после запуска на холодную - он держит обороты порядка 1000. Потом медленно, по мере прогрева он их увеличивает до 1800 примерно, после полного прогрева, обороты падают до рабочих 1000 (ну это уже я настроил такой уровень). Интересно узнать, это фича у него такая, или что-то другое... Также не понятно назначение квадратной фигни с мембраной, штоком с одной стороны (который идет как раз к механизму заслонки обогатителя, но сделан таким образом, что ничего не касается), и трубкой, ведущей в пустую пластмассовую камеру с другой. По идее, это мог бы быть какой-то демпфер, но не понимаю, какую смысловую нагрузку он тут несет.