ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Странно...
Пробывал этим зеленым кастролом смазывать падшипники велосипеда колесные: впечатления самые отрицательные. Колесо греется, плохо крутится...
Полная ХРень вообщем.
Потом смазал циатимом и просто летал. ...
От этого кастрола ощущения как от притирочной пасты. Густая очень смазка.

Итак. снова я с рычагами.
Вчера завершили эпопею с рычагами на П405 4х4
1. Вместо внутренней пластиковой втулки - два сальника от ВАГ. Посажены на гермет для надежности.
С идеей заливать внутрь рычага что то типа растстопа, отпработки хоть. Там в 4х4 рычаге есть большая дыра для этих дел.
2. Подшипники ТНТ примерно по 4 бакса нашлись. Кстати такие подшипники ставятся на переднюю ступицу каких то ТАёт. =)
3. Нашлись и оригинальные втулки и боковые шляпки по дешману. Втулки по 2.5 бакса.
5. Если ставите оригинальные б\у боковые шляпки то не допускайте никакой краски на них, эта краска потом играет и мешает подбору дист. шайб.
6. По набору\инструменту для запрессовке\ выпрессовке. Еще раз скажу не экономте на токаре, металл сырой, шаг резьбы увеличен, резьба сыпется, итог - в пальцах занозы.
7. Собирали без смазки и сальников, зажимали без динамо ключа, просто пока не ощущали натяг на подшипниках, и мерили какую толщину шайб ставить. Мерили электронным штангелем, а потом проверяли щупами.
8. Сальник один два криво запрессовывался, проверили - чуть отколот металл в рычаге. Можно это предвидеть и хоть какой то холодной сваркой мазануть.
9. По преднатягу. 0.23 точно не получилось, получилось что то типа 0.08, как в ХМ. Но, хозяин барин. Будет следить по распечаткам сход развала.
10. Смазка подшипников - Сомма, с этими дисульфит молибденами.

Позже может будут номерки и фото.

4ao-kakao
Пластиковая втулка защищает подвес рычага (подшипники) от прямого контакта с внешней средой. Я бы не сокращал её. Для понимания экономической составляющей замены втулки - сколько обошлись два сальника и сколько стоит у вас эта втулка?

Amator
Втулки вообще не нашли.
а так, посчитали
Ось и две чашки - 15р, два подшипника - 17р, два сальника кажись тоже около 17р.
Два сальника вместо врулки- 3р. Итого 52р. и 80% оригинала. (около 26 уе)

И снова я отпишусь.
Переделали кое какие детали по запрессовке и выпресовке подшипников, уже сделали из лучшей стали и еще раз допилили "напильником". =)
И я вчера продолжил разбирать накопленные рычаги.
1. разобрал рычаг, с виду с хорошими подшипниками .его историю я знаю. Не так давно туда ставился новый ремкомплект.
Вот с этого ВХ https://www.drive2.ru/l/3762827/
и подшипники там были внутри разбиты, высыпались.
2. Продаю тут рычаги задние от ВХ с абс, присмотрелся к ним, а втулка и торцевые шайбы - пиленые болгаркой! Разобрал их. А внутри то не так уж всё плохо! Смазки очень много, подшипники живые, только на внешних обоймах подшипников следы износа. (но пробег то этого пиленого колхоза не известен!)
Вывод? - лучше уж подпилить чуть втулку, разбираясь немного, чем собрать без заморочек.

Хочу добавить что деталь(втулка,ось) оригинал под номером : 513252 отличается от оригинала с завода чутка.Оригинал что с завода короче.Не понятно почему но это так,причём на обоих так было..

liberzon1990
Оригинал на заводе, при установке на авто тоже немножко подпиливают)))

svlk писал(а):liberzon1990
Оригинал на заводе, при установке на авто тоже немножко подпиливают)))

агентура работает))) хоть и через 20 лет, но инфа доходит, причём явно неискажённой.
ПС Помню как году в 80-м один парень прибежал с ошеломляющей новостью - рок оперу Исус Христос на самом деле спели Битлз)))

https://www.drive2.ru/l/486364021818131086/

hellhoundss
Всё это учтено.
И кажется один из рычагов с твоего ВХостался целенький и я себе его поставил.


Собрал себе рычаги на хэтча.
Втулки и шляпки оригинал б\у.
По инструкции Дмитрия не получилось. Тк не мог поймать что бы с одной стороны втулка и шляпка была вровень.
Не доверял уже себе.
Перечитал оригинальный мануал. Увидел инструмент 6322Т кажется.
Приобрел штангель, типа довольно точный 300мм.
И вот уже кое что получилось поймать.
Раз 100 наверное разбирал собирал, менял шайбы. И вот прикол, шайбы 0.7мм нету, куда то уже поставил, а именно она бы подошла и в правый рычаг и в левый.. =)
Смазка Тотал, герметик ВР черный.
Внутрь мовиля хорошего.
Что еще вспомню - напишу.
В след раз будет еще круче и качественнее.

Тк не мог поймать что бы с одной стороны втулка и шляпка была вровень

я вот эту первую шляпку на втулку сажу с помощью родной оси, гайки и ровной проточенной шайбы. результат 100% торцы совпадают. Но когда подбираешь шайбы-тут появляется нюанс. как почувствовать начало закусывания подшипников для замера толщины шайбы. получалось с третьего раза

Какой же мне геморой предстоит аж на 4 рычагах