Инструкция по пользованию бортовым компом CX/BX

[Богдан CX]

Указавший распространитель рекламы derniere должность solliciteeou только apres порез батарея. В этом случае, etalonner.

Etalonnage из компьютера.

Перевод первого режима ввода при подаче напряжения в сети. Что оно там написано. Какой эталон?

Добавлено спустя 43 секунды:
На ВХ-е стоит на одной площадке с клавиатурой, а у СХ-а отдельно.

Добавлено спустя 27 секунд:

L`afficheur indique la derniere fonction solliciteeou uniquement apres coupure batterie. Dans ce cas, etalonner.

Etalonnage de l`ordinateur.

От это.

[ArSer]

От это.

Имеется ввиду, что при снятии клеммы с аккумулятора все данные сбрасываются, и после включения зажигания на дисплее появляется надпись Opt.=
Etalonnage означает калибровку, введение данных в комп. Тупо набирается 211, как нарисовано (понятия не имею, что за таинственный код), и после нажатия клавиши Entree (Ввод) надпись Opt.= сменяется на четыре нуля. А вот далее уже можно выставлять время, будильник, счётчик расстояния и резерв топлива.
Ввиду отсутствия датчиков пользуюсь только часами, по остальному плохой советчик.

[Богдан CX]

Я сегодня по незнанию тупо что-то наклацал и все включилось. Думаю, завтра утром скинуть клеммы с аккумуляторов и перезапустить его. Введу этот код тамплиеров и буду ждать чуда

А чего ты датчики не поставишь? Калькулятор у тебя есть? Он редкий, а дальше только датчик на спидометр нужен испульсный. Они универсальны и подойдут, скорее всего, от 205-405 Пыжей и прочих... Расход тоько не знаю от чего у тебя берется.

[ArSer]

А чего ты датчики не поставишь? Калькулятор у тебя есть? Он редкий, а дальше только датчик на спидометр нужен испульсный. Они универсальны и подойдут, скорее всего, от 205-405 Пыжей и прочих... Расход тоько не знаю от чего у тебя берется.

В настоящий момент это не самая главная проблема моего автомобиля Вместо расходомера над радиатором, фотку которого я давал на предыдущей странице, у меня топливные трубки соединены колхозным тройником, и пока куском шланга я не уменьшил его сечение, идущее на обратку, при резком газе всё топливо мимо карба уходило в бак, а двигатель подзаглыхал. Теперь вот долгими вечерами рыскаю в буржуйском инете, ищу, чего же ещё с моего ВХ поснимали за 24 года, пока он ко мне не попал)

[Богдан CX]

Вместо расходомера над радиатором, фотку которого я давал на предыдущей странице, у меня топливные трубки соединены колхозным тройником, и пока куском шланга я не уменьшил его сечение, идущее на обратку, при резком газе всё топливо мимо карба уходило в бак, а двигатель подзаглыхал. Теперь вот долгими вечерами рыскаю в буржуйском инете, ищу, чего же ещё с моего ВХ поснимали за 24 года, пока он ко мне не попал)

ну такое надо искать - машина поедет!

[саша.asc]

а на рестовом ВХ где такое стояло? на дизель наверно не ставили, в инструкции его не нашёл.

[ArSer]

а на рестовом ВХ где такое стояло?

На рестовом его не стояло ни разу. И не на всех дорестах, кроме BX 19GT (опционально) и BX Digit (тот же 19GT, только с оригинальной приборкой, шильдиками и парой-тройкой ништяков).

[Богдан CX]

(тот же 19GT, только с оригинальной приборкой, шильдиками и парой-тройкой ништяков)

только мотор 14-й

[Artimmainen GTi Turbo2]

Богдан CX

Кстати. Я тебя снова огорчу... Второй раз закинул я невод в мутные гаражные пространства - и вытянул лишь паутину и старую плесень... А мануала не нашел в том месте, где по уверенности моей он должон был найтись.. Сорри.

[Богдан CX]

итить

[balzam]

[Богдан CX]

В общем, практически все функции я осилил
Осталось еще разобраться, как оно работает я уже понял, но не понял накуку оно надо: в первом ряду две верхних кнопки

[Panc12]

помню кто то спрашивал недавно... тему не нашел...

[hellhoundss]

кстати.. я нашел.











Отправлено спустя 1 минуту 5 секунды:
Panc12, надо таки сравнивать, может в ресте что-то по другому..

[Panc12]

хз у меня дорест))
не знаю хватит ли у меня терпения установить это...
и будет ли оно работать )
а еще интересно каким образом производится колибровка под главную пару.