ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вчера осматривал своего Хомячка, после поломки. ""Вдруг", лопнула трубка гидроусилителя. Обнаружил, что утечка происходит из обломанной трубки подачи давления в рулевой редуктор. нашел - хорошо, нужно устранять. Подготовил замену........ Стал снимать сферу. Не налазит ремень, присмотрелся, там мешает гидроцилиндр, который лег на сферу. Обломался болт жесткого крепления цилиндра в результате гидроцилиндром сломана трубка. Теперь предстоит веселая работа, по извлечению рейки и "выковыривания" остатков. Самое интересное - на корпусе старой рейки я обнаружил не болт, а шпильку с гайкой в основании на 18.

Так какой болт то сломался?
Есть он на схеме?

Болт 14, на старом корпусе оказалась шпилька

Там ведь и втулка ещё должна быть, возможно шпилька - колхозная?

теперь предстоит веселая работа - снять, высверлить, поставить.
Втулки там нет, там сайлентблок, который я поменял. Такое впечатление, что болт устал, так как все произошло во время разворота, при выкручивании руля до упора. Сын вечером "прокатился" - подрастает поколение или руки крепкие или материал уставший

zvasil46
бляха-муха, жаль.
Мои сочувствия.
Как снимешь и высверлишь попутно смотри опору "гуся" переключения передач на рейке. Всё рвно же снята. Там бывает изнашиваются две втулочки из пластика. Я точу из фторопласта и меняю. Получаются вечные. Или поставить хорошее б/у (или новое взять).

спасибо, за совет. Вчера снял. К замене за одно пыльник и внутренний шарнир. Не было бы счастья да несчастье помогло