Позвольте заметить что Вовчик таки прав по сути.Vovchique писал(а):нельзя. в "лежачий" кузов не поставишьtuningsa писал(а):
на крайняк можно купить ВХ с самым маленьким мотором и переставить туда мотор GTI
Дядя Дима вы забыли про маленький кронштейн крепления кпп, он под площадкой акб.Amator писал(а):Позвольте заметить что Вовчик таки прав по сути.Vovchique писал(а):нельзя. в "лежачий" кузов не поставишьtuningsa писал(а):
на крайняк можно купить ВХ с самым маленьким мотором и переставить туда мотор GTI
Но ведь ежели приварить адын кронштейнчик к пассажирскому лонжерону и перекинуть подрамник то всё встанет.
Точно, но это не склероз, а недостаток практики по ВХ4ao-kakao писал(а):Дядя Дима вы забыли про маленький кронштейн крепления кпп, он под площадкой акб.
Бронзовые тройники весчь дорогая, но абсолютно непродаваемая. Поэтому я беру другой тройник и ставлю. Уверен их у тебя полсотни накопилосьtuningsa писал(а):сняли вчера одну трубку (от тормозного до тройника на задней балке) в тройнике штуцер выкрутился а вот кусочек трубочки остался, теперь думаем как его вынуть оттуда.
На медь поменяли только сгнившие стальные трубки, что по правому борту идут. Брал 10 мм. трубку на строительном рынке. Её кондиционерщики используют. Родные шланги обратки на неё с трудом налезают. Также её тяжеловато гнуть малым радиусом, хочет переломиться..Oleg_PL писал(а):З.С. Получается что весть бензиновый трубопровод от заднего правого колеса до рампы форсунок протянули медной трубкой? А каким диаметром? Подвоные камни были?
От Ксантии можно взять пластиковые бензопроводыVovchique писал(а):у ВХа обратка 8мм, не нужно было и мучиться на 10 натягивать
Не было 8 мм меди в шаговой доступности, "Я его слепила из того, что было" (с)Vovchique писал(а):NIKO BX19D, у ВХа обратка 8мм, не нужно было и мучиться на 10 натягивать
RoadRunner писал(а):tuningsa
ещё один с трубками залип...
медь будете ставить на задние стойки - сделайте комплект на мена, продайте!
с небольшими трудностями. 
