ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Oleg_klm писал(а):Татьяна, с какой точно стороны потеет? Со стороны сферы, или с противоположной, возле торца цилиндра, где цифра 2?

потеет со стороны под № 2 на фото обвела кругом и видно постепенно стекает вниз, т.к. тоже там слегка замаслено.

Гм. Уверена? Неприятно. Там есть резиновое колечко, дикой силы пружина и стопорное кольцо. Резинка - меняется. Но его придется снять.

Oleg_klm писал(а):Гм. Уверена? Неприятно. Там есть резиновое колечко, дикой силы пружина и стопорное кольцо. Резинка - меняется. Но его придется снять.

попробую хорошо все отмыть и понаблюдать откуда точно будет потеть.
Чтобы уже знать на все 100%

А снять и разобрать сложно?

В принципе, несложно. Понадобится 96 157 736, струбцина большая, у меня 210мм, деревянный чурбачёк, тонкая отвертка, искалеченная в форме ложки... Далее - по многочисленным руководствам. Чурбачёк - в дырку вместо сферы, что-б ненароком сердцевину не выдавить.

Oleg_klm
а снимается он легко?
авто вниз, стравила давление и снимаю откручивая все что вижу к нему, ни каких нет секретов при снятии и сюрпризов ?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
а фото в разборном виде нет, чтобы точно увидеть где стоит это кольцо?

Сфера, 2 трубки стальные, 1 резиновая, с торца цилиндра - пластина на болте. Болт - особенный (М7), не потеряй со стороны стравливающего болта - собственно крепеж, 2 болта. Когда собирать всё будешь - трубки крепи как было, не оставляй висеть

Oleg_klm писал(а):Сфера, 2 трубки стальные, 1 резиновая, с торца цилиндра - пластина на болте. Болт - особенный (М7), не потеряй со стороны стравливающего болта - собственно крепеж, 2 болта. Когда собирать всё будешь - трубки крепи как было, не оставляй висеть

оке, по снятию понятно.
Теперь понаблюдать точно надо и купить кольцо, да и найти фотки разобранного регулятора, чтобы в реале видеть где кольцо точно стоит.

Вот, после динамита

кольцо - 18

Oleg_klm
о как быстро и кольцо под № 17 ? так?

Чет подумалось - если кольцо на винт струбцины заранее надеть - можно полностью не разбирать, а только стопорное кольцо снять и чуть ослабить струбцину - наверное, можно поменять их местами.

Oleg_klm писал(а):Чет подумалось - если кольцо на винт струбцины заранее надеть - можно полностью не разбирать, а только стопорное кольцо снять и чуть ослабить струбцину - наверное, можно поменять их местами.

а струбцина как раз нужна для чтобы не выскочила пружина и все изнутри?

Уплотняет пластиковую крышку, которая снизу. Под ней нет давления. Ее замену стОит совместить с регулировкой верхнего порога регулятора... Есть чем померить?

Струбцина - что-б сжать пружину. Она - сильная. И береги голову, пружины почему-то в нее стараются прилететь

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Даже, очень сильная. А Сергей не доступен? Он-ж на регуляторах не одну собаку съел...

Oleg_klm писал(а):Уплотняет пластиковую крышку, которая снизу. Под ней нет давления. Ее замену стОит совместить с регулировкой верхнего порога регулятора... Есть чем померить?

нет нет

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Oleg_klm писал(а): Струбцина - что-б сжать пружину. Она - сильная. И береги голову, пружины почему-то в нее стараются прилететь

придется мужу делать, а я сбоку буду руководить. Мне не нужны проблемы с пружинами)))

Добавлено спустя 46 секунд:

Oleg_klm писал(а): Даже, очень сильная. А Сергей не доступен? Он-ж на регуляторах не одну собаку съел...

Сергей в России, куда там. Если бы был бы в Ялте, конечно не отказал бы в помощи.

Вот полезно почитать: http://citroen-club.info/forum/viewtopi ... =19&t=7466

Татьяна, а чем ты сферы проверяешь? Там-ж манометр, наверно, есть? И, насколько я помню, доступ к телу токоря тоже имеется. Тормозной шланг, пара переходников - и вуаля! В регуляторе на выходе резьба М9х1.25, длина переходника около 17 мм, в 8 мм от конца - на конус (резьба в регуляторе не до конца); на манометре - М12х1.5, пипка - 4мм. Там дел на полчаса с перекурами.

Oleg_klm писал(а):Вот полезно почитать: http://citroen-club.info/forum/viewtopi ... =19&t=7466

Татьяна, а чем ты сферы проверяешь? Там-ж манометр, наверно, есть? И, насколько я помню, доступ к телу токоря тоже имеется. Тормозной шланг, пара переходников - и вуаля! В регуляторе на выходе резьба М9х1.25, длина переходника около 17 мм, в 8 мм от конца - на конус (резьба в регуляторе не до конца); на манометре - М12х1.5, пипка - 4мм. Там дел на полчаса с перекурами.

Проверяю сферы приспособой - Домкрат. На сегодня для меня это проблема.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
Вчера сфоткала регулятор что и как там потеет, фото на телефон, но все видно вроде.
Промыла все там очистив, сегодня поезжу понаблюдаю откуда что идет.
У меня подозрение со штуцер сверку что на трубке под болт 9, я его слегка на полтора оборота подтянула.