Ксантия Актива. Возрождение

[Slavianin]

Залез в Активу.
Фильтров в бачке нет, дунул в бачок, начала активно опускаться-подниматься. Руль по преженму тугой. Отсечки не услышал, но лампа стоп даже на холостых не горит. Пробовал открутить трубки от насоса - давление есть - сразу сочится зеленка. В чем может быть проблема с рулевым?
Насос сухой, хотел поставить запасной, а у него шкив больше.
ЗЫ. Как на 2.0 турбо меняется ремень вспомогательных?

[Brontozaurus]

в корпусе насоса собрано два их.. тот что 2х плунжерный - на подвеску(и лампу стоп) тот что 6ти плунжерный - на руль.. просто покрути через силу руль на заведенной машине пару раз туда-обратно..должно просраться

[рубикон]

ЗЫ. Как на 2.0 турбо меняется ремень вспомогательных?

там натяжной ролик на кронштейне внизу возле шкива, я делал приспособу в виде рычага - отжимаешь ролик вверх -и спокойно снимаешь ремень .

[Slavianin]

Поставил фильтра в бачок. Прокручивал руль, стараясь оживить - результата ноль.
Все так же туго.

Почему-то пульсирует трубка подачи жидкости в насос

[Марсель]

А поскольку на самом ролике отверстие часто бываетсломано я делаю это все руками0 просто тяну за ремень в районе насоса , стопорю его и скидываю.
по рулю, ты по обратке посмотри с руля идет жижа? потом попробуй до 4 тыщ обороты набрать и покрути туда сюда. имхо плунжеры наелись, либо машинка в гуне.

[Slavianin]

Добрался до карданчика, весь ржавый. Может из-за него туго руль ходить?

[AOL]

Добрался до карданчика, весь ржавый. Может из-за него туго руль ходить?

Может. Пролей для начала хоть ВД-40, станет понятнее.

[XDima]

Крестовина очень сильно влияет. Сними рулевой вал или как он там называется(только болты полностью вытаскивай делов на 15мин) и покрути рукой за шток из рейки. А креставину отдай лучше на замену в сервис по ВАЗам не дорого, быстро и качественно.

[Sounding]

сервис по ВАЗам не дорого, быстро и качественно

Не совместимые слова

[XMTurboCT78]

там натяжной ролик на кронштейне внизу возле шкива, я делал приспособу в виде рычага - отжимаешь ролик вверх -и спокойно снимаешь ремень .

Делать не надо, на длинный удлинитель в окончанием квадрат 1/2 дюйма одевается переходник на меньший квадрат.
Но не тот , который 1/4, а побольше, забыл что там в дюймах, подхоит классно!

[Larry]

если натяжитель оттягивать за квадратное отверстие неважно чем, то ухо с квадратным отверстием ломается на раз. На 7 машинах из 10 этот натяжитель видел именно с отломанным ушком.
Имхо - если делать приспособу сложно, дорого и надежно, то делать таким образом, чтобы помимо квадратного отверстия рычаг приспособы входил в круглое отверстие по оси, вокруг которой вращается натяжитель. Если нужно быстро, дешево и сердито - оттягивается ремень агрегатов вниз, натяжитель становится в крайнее положение и стопорится хвостовиком подходящего сверла. Сильным мужикам, таким как Марсель, достаточно усилия руки; таким дохлякам, как я - рычаг в помощь.

[Slavianin]

Отмачивал сегодня карданчик. Под замену, ибо толку ноль. Все так же туго, в том числе и на ходу
Турба дует.
Трубка переднего левого суппорта заглушена.
Отсечки так и не дождался. Насос горячий, аккум. сфера горячая
Встает быстро.
Машина качается, есть надежда что актива жива.
Бум дальше ковырять.

[maxusman79]

Трубка переднего левого суппорта заглушена.

ахренеть,,,,,,

Отсечки так и не дождался. Насос горячий, аккум. сфера горячая

Может регулятор заклинил????

Это может закончиться плачевно-насос на две половины развалится -и привет.

[Slavianin]

maxusman79
Как проверить регулятор?!

[Brontozaurus]

манометр ему вкрутить(если что - есть до 250атм)но думаю там что-то перепутано..