Топливный насос Xantia 1.9 D

[Kreevich]

Panurg

[liberzon1990]

Kreevich
Я спрашивал у одного человека на пежо про это кольцо(у меня обозначено стрелкой) он дал номер вот: 2 460 223 001

[ruslanty]

Вот каталог, но на тнвд моей бывшей ксантии - атмосферного XUD9.
Скорее всего резинки одинаковые

[liberzon1990]

ruslanty
Этот каталог просто бомба Спасибо вам большое.

[Kreevich]

ruslanty

[1,8 turbo-diz]

А кто снимал тнвд?шкив как снять с тнвд,без этого я так понял он не снимется

[Amator]

Я снимал на 2,1 ТД, там всё предусмотрено. Шкив ТНВД крепится двумя болтиками на 8 к блоку, откручивается гайка шкива ТНВД ключом на 21, а сам ТНВД вынимается в левую сторону. Красота ГРМ на месте. Может и на Ксантии так?

[ruslanty]

1,8 turbo-diz
Съемником-пластиной. В шестерне 2 резьбовых отверстия. Пластина упирается в центральную гайку, а винты закручиваются. Винты М7 .

Можно шестерню зафиксировать к кронштейну 2 стопорными болтами, и вынуть насос не снимая ремня грм.

[1,8 turbo-diz]

Открутил 2гайки которые видимо крепят тнвд ,зафиксировал шкив.головкой на 21 пытался открутить гайку шкива и шкив лопнул,как сейчас снимать незнаю.гайку даже не тронул .

[Kreevich]

Открутил 2гайки которые видимо крепят тнвд ,зафиксировал шкив.головкой на 21 пытался открутить гайку шкива и шкив лопнул,как сейчас снимать незнаю.гайку даже не тронул .

Может там левая резьба ? Я еще не снимал как раз завтра хотел.
Или как вариант не надо было откручивать болты крепления ТНВД, мог получился перекос при срывании гайки. Да и болтов там 3, чтоб открутить 3 купил сегодня ключ специательный.

[ruslanty]

Резьба правая, гаек 4. 3 на фланце кронштейна и 1 где трубки.

[Panurg]

Резьба правая, гаек 4. 3 на фланце кронштейна и 1 где трубки.

Для откручивания нижней гайки фланца необходим т. н. "стартёрный" ключ.

[ruslanty]

Panurg
Я откручивал длинным удлинителем с карданчиком, просовывая со стороны воздушного фильтра - между топливным и гбц.

[Kreevich]

Сегодня не было времени, завтра буду снимать.
Еще раз переспрошу.
Вар.1
Для того чтоб сорвать гайку крепления шкива ТНВД, закручиваем болты М8 и пробуем сорвать рывком гайку, а вот для снятия с конуса шкива необходим съемник с м7. Так ведь!? Так как не понял почему разлетелся шкив у 1,8 turbo-diz.
м7 болты у нас в магазине крепежей не нашел и съемника с м7 тоже.

вар. 2
Откручиваем болты крепления ТНВД, затем прижимаем шкив 2 болтами м8 к опоре ТНВД, и тогда пробуем сорвать гайку крепления шкива !?

фото запасного ТНВД

[ruslanty]

Kreevich
1ый вариант