Переходить с ВХ-а на ХМ. Стоит ли?

[Dmitry]

Я купил свой ХМ 6 лет назад. Страшно интересно было "пощупать" что такое гидропневматика. Брал только из этих соображений, ну , а движок уж какой достался - ZPJ 4 - 3л., 24кл., 200л.с. Да, по городу 15-17л/100км, по трассе, если скорость 100-120, то 7,5 - 8л. Транспортный налог покусывает, страховка.
Если сам можешь обслуживать и ремонтировать авто, тогда бери. Расходники недорогие, загляни на ЭКЗИСТ. Дорог оригинал по гидравлике, но он часто не требуется.

[mikluho]

Помпа примерно 15 тыр рублей

Ы, на ВХ в 10 раз дешевше

[AlexM]

Устройство на порядок сложнее ВХа. Гидрактив - может вынести мозг.

Да ладно, многие современные недорогие машины сложнее ХМа. Гидроактив не сложнее какого-нибудь ЕСП. Дирави сопоставим по сложности с частоупотребляемыми ныне ГУРами с переменным усилением. Электроники там по нынешним меркам совсем мало. Двигатель простой, без фазовращателей, турбин, переменной геометрии впуска, непосредственного впрыска, вроде даже ЕГРа и заднего лямбда зонда нет. БХ конечно прост как валенок, но и ХМ по нынешнем меркам агрегат простой.

Как понять при покупке на какой экземпляр попадёшь не понятно.

Если машина запущенная, то это видно сразу. Если в пределах среднего, то будущие расходы больше зависят от Вас и от положения звезд на небе. По моим наблюдениям любая машина потребляет столько денег, сколько ее хозяин готов потратить.
В общем, если при осмотре желание купить не отпало, то берите.

[Artimmainen GTi Turbo2]

ХМ по нынешнем меркам агрегат простой.

В этом мире все относительно, да... И я таки сравнивал ХМ и ВХ... И вот относительно последнего, ХМ - это космический корапь нириально сложной конструкции...

[Vovchique]

AlexM
настолько ли это плохо, что ХМ простой? у просто устроенного механизма и вероятность поломки ниже, а уж если и сломается - быстро можно отремонтировать. ДИРАВИ поменять например, или сайлентблоки заднего подрамника...

[AlexM]

И вот относительно последнего, ХМ - это космический корапь нириально сложной конструкции...

Ну а ВХ - космический корабль относительно зубила, но этож ВХ-водов не останавливает.

настолько ли это плохо, что ХМ простой?

Почему плохо, хорошо. Я ж вроде от покупки не отговаривал, а наоборот.

[Dmitry]

"AlexM"
Двигатель простой без... переменной геометрии впуска...




В ZPJ 4 переменная геометрия впуска.

[Александр 60]

Artimmainen GTi Turbo2
да прост ХМ как три копейки для меня СХ бенз сложнее

[Роботяга]

Да, сколько людей, столько и мнений, думаю если не этот, то другой ХМ буду брать взамен ВХ-ика. Уж очень его вид и харизма в душу запали.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Александр 60
Данулааадна!) Где ж ты в СХе заблудилсо?)

[Panzer]

Да, сколько людей, столько и мнений, думаю если не этот, то другой ХМ буду брать взамен ВХ-ика. Уж очень его вид и харизма в душу запали.

Тогда стоит приглядеться к ГП без Абс, года так 95 и свежее, либо с 2 литра бенз или 2,1 дизель без турбо (знаю что "овощи" но по крайне мере цены на их содержания адекватны и несильно обременят кошелёк бхвода, хотя )

[Александр 60]

Artimmainen GTi Turbo2
движок достал
эх был бы битурбо литра в 3

[Amator]

Тогда стоит приглядеться к ГП без Абс, года так 95 и свежее, либо с 2 литра бенз или 2,1 дизель без турбо

Брат, это не Калиниград, это Харьков. Там и ранее ХМ -ы считались на пальцах рук а теперь выжившие и подавно редкость. Рестайлов в Украине реально мало

[Vovchique]

Александр 60
Данулааадна!) Где ж ты в СХе заблудилсо?)

может в багажник ушёл, без провианта?..

[Amator]

Александр 60
Данулааадна!) Где ж ты в СХе заблудилсо?)

может в багажник ушёл, без провианта?..

Наверное спереди, в моторном и немного в передних рычагах. Там всё интенресно.