Нужна помощь, антипросадка

[user]

user, вот, смотри. Это у тебя клапаны с пассива, кстати.

а есть разница Я думал они одинаковые что для актива что для пассива

Мне тоже почемуто все так говорили

[Oleg_klm]

Нафига оно тебе надо?

[Panzer]

Нафига оно тебе надо?

Наши руки не для скуки И всё таки в чём различие - кол-вом выходов

[XMTurboCT78]

Клапана абсолютно одинаковые.
Иногда торцевые заглушки меняют местами для удобства коммутации трубок.
В них два объема - через один проходит канал подачи к стойкам, второй - подача управляющего давления.
Они разделены между собой.
Разрез не нашел сходу.
Платон может поможет, он бывал в них.
Я тоже побывал в заднем, устранял косяк ГА при пуске.

[Oleg_klm]

А ПДФ для кого тут выложен, блеадь?

[XMTurboCT78]

А! Ну да, не заметил!

[Oleg_klm]

Лана, выводы щитаем на правом, по часовой, первый - тот, в котором шпилька:

1 - к ГА с корректора
2 - сфера антипросадки
3 - к центральному выводу корректора (т.е. включаем в разрыв трубы с корректора к стойкам; 1 и 2 можно менять местами) с него-же должен быть отвод на тормозной!!!
4 - магистраль высокого давления спереду
5 - туда, куда раньше шла магистраль (т.е. в разрыв магистральной трубки; 4 и 5 можно менять местами)

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:
Кстати, косяк при пуске устранил переменой трубок.

[Panzer]

user, вот, смотри. Это у тебя клапаны с пассива, кстати.

Oleg_klm объясни мне тупому, в чём различие клапанов антипросадки на пассив и актив, тем только что они немного по другому подключаются , а сами клапана одинаковы так

[Oleg_klm]

Panzer, так, так. У них доп.функция - тройники. Тебе от этого сильно легче стало?

[user]

Тоесть пасив и актив - одинаковы?

[XMTurboCT78]

Да!!!

[user]

Лана, выводы щитаем на правом, по часовой, первый - тот, в котором шпилька:

1 - к ГА с корректора
2 - сфера антипросадки
3 - к центральному выводу корректора (т.е. включаем в разрыв трубы с корректора к стойкам; 1 и 2 можно менять местами) с него-же должен быть отвод на тормозной!!!
4 - магистраль высокого давления спереду
5 - туда, куда раньше шла магистраль (т.е. в разрыв магистральной трубки; 4 и 5 можно менять местами)

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:
Кстати, косяк при пуске устранил переменой трубок.

чето не сходиться

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
вот тоже нашел

[XMTurboCT78]

вот тоже нашел

Нашел все правильно, кури эти схемы.
Сразу скажу один момент, смотрим нижний рисунок.
Верхний клапан на переднюю ось получает давление через центральный вход, а нижний по рисунку,
на заднюю ось, получает давление сбоку. Если все-таки соберешься делать,
сделай зад как и перед, чтоб от клапана безопасности давление приходило тоже по центру,
две трубки поменять местами, ту, которая от клапана - по центру, а центральную - на ее место.
Иначе будут проблемы. Связано с самой конструкцией клапана и наличием тормозного аккумулятора.
Я не хотел переключать трубки на машине, поэтому лазал внутрь клапана и его доделал.
Все прошло.

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
как-то так, исправил схему..

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Правый верхний, правый нижний и боковой - одно и то же, тройник.
(с одним маленьким нюансом)))

[Oleg_klm]

user, я написал, как с наименьшими переделками внедрить дабы не крутить крышки у клапанов и не менять при этом ихних прокладок, которых у тебя, конечно, хренова куча , но, если хочешь делать по библии - вперед!

И не забывает, что там, гре нарисован четверничок на сферу, на самом деле - два тройника.

ЗЫ. Надобность в переднем клапане - настолько неочевидна...

[user]

user, я написал, как с наименьшими переделками внедрить дабы не крутить крышки у клапанов и не менять при этом ихних прокладок, которых у тебя, конечно, хренова куча , но, если хочешь делать по библии - вперед!

И не забывает, что там, гре нарисован четверничок на сферу, на самом деле - два тройника.

ЗЫ. Надобность в переднем клапане - настолько неочевидна...

я тоже хочу сделать как проще, я просто хотел разобраться в разнообразии схем подключения, вот поэтому и спросил у знающих людей а как быть с той схемой что я привел выше, первая это от ХМ рестайл, вторая ксантия. На ХМ нету никаких дополнительных сфер? на ксантии есть сзади?