Ошибка переднего клапана ГА

[Pavel Borisov]

Лексия выдаёт сабж. Это как понимать?
Типа обрыв или что?

[XMTurboCT78]

Типа обрыв или типа коза.
другого не дано.
Коза может быть при пробитом диоде.

[negrim]

Наверное накрылся силовой ключ в мозгах. У меня так было. Лечится заменой. Но правда сначала убедились, что именно он накрылся, а не диод

[Pavel Borisov]

Да кто ж его знает-то, что именно там накрылось. Не подскажете, какие параметры должен иметь живой клапан?

[NoID XMV6]

Pavel Borisov
Есть схемка проверки. Она не совсем простая, т.к. сопротивление катушки не велико и если диод пробит, то выяснить это сложнее, чем его замыкание.
Кстати замкнувший диод можно попытаться выжечь. И потом навесить новый.
Курите мануалы.

[Pavel Borisov]

Паш, спасибо большое.

[NoID XMV6]

Pavel Borisov
Упс. Я смотрю что-то не то. Как-то попал этот мануал в папку с ГА...

Ну и не за что!

Если что, у меня есть ещё несколько ключей. Отдаю бесплатно, но с возвратом!
Цена их не велика, но ключики эти весьма дефицитны.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
О! Нашёл! В наличии!
http://www.chipdip.ru/product1/8050833906.aspx

[negrim]

NoID XMV6

Я тебе должен два. Через неделю отпуск будет, заеду прикуплю парочку себе и тебе верну

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

О! Нашёл! В наличии!

Эти вроде немного отличаются.
Помню узнавал про них в чипедипе. Говорили на заказ от 50 штук.

[Pavel Borisov]

NoID XMV6, а с какого конца посоветуешь начинать копать, с мозга или клапана?

[NoID XMV6]

Я тебе должен два. Через неделю отпуск будет, заеду прикуплю парочку себе и тебе верну

Обещанного три года ждут! И не мне, а общаку!

[Pavel Borisov]

Ключи есть у китайцев, от 8,5 баксов за штуку и ниже.
http://www.aliexpress.com/product-fm/57 ... alers.html

[NoID XMV6]

а с какого конца посоветуешь начинать копать, с мозга или клапана?

Я бы с мозга начал. Это как минимум менее грязно.
Раскроешь, посмотришь. Там всё видно. Плата от перегрева коричнивеет.
Ну и с разъема можно попытаться продиагностировать клапан.
Если ни чего не помогает, тогда в говны лезть...

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

Ключи есть у китайцев, от 8,5 баксов за штуку и ниже.

Знаем мы эти Китайские детальки!

[Oleg_klm]

Начать с простого - с проверки клапана. Сначала замерить сопротивление обмотки - единицы ом, далее, на холодную, утречком померь напряжение на нем при открытой дверке (при точно включенном мягком режиме). Причем, не разжевывай сопли, а сразу - открыл - померил. Т.е. подготовься заранее. Правильно мерить - стрелочным тестером, типа Ц20. Клапан посвистывает (не всегда слышно), напряжение есть (5-9В), ошибка наличествует - диод. Его можно проверить простенькой схемкой их ПДФ-а, приведенного ранее, вот, выгрыз:

check_diode.gif

Напряжения нет - надо проверять проводку от мозга до клапана, при наличии отсутствия обрывов - увы, лезть в мозг.

[Amator]

Я ставлю на утерянную резинку-уплотнитель разъёма клапана и как следсвие окисел обеих ножек. И начал бы с проверки этого места. Далее остальные версии. Но полюбому под авто, смотреть вид контактов, мерять клапан, цепь. Усё оттуда парни, усё снизу.

[maxusman79]

Как радует появление такой интересной темы да ещё с таким активным участием!
Ура!