Странное дело. Дергает на высоких оборотах

[AlexM]

"неплотность в ВВ проводах в некоторых случаях даже полезна". Можете создавать эти неплотности и как следствие полезности так далее.

Даже девайсы соответствующие продаются: закрытая колбочка с искровым промежутком посередине и контактами для проводов на концах. Ставится в разрыв ВВ провода. Если свеча покрывается грязью через которую искра утекает, то такая приблуда должна помочь.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Да ржавчина -знач материал чёрный металл. Был удивлён. Прочистка давала результат.

Видимо такая ржавчина - хороший изолятор с высокой пробивной прочностью.

[Богдан CX]

должна

вот это КЛЮЧЕВОЕ слово.

[Sounding]

Даже девайсы соответствующие продаются: закрытая колбочка с искровым промежутком посередине и контактами для проводов на концах

Если речь о т.н. booster'ах, то внутри не искровой промежуток а что-то типа колебательного контура. Помню, отец для интереса покупал такой с рук у автомагазина на Варшавке еще в 70-х годах, толку от него на копейке с контактным зажиганием замечено не было

[AlexM]

AlexM писал(а):
должна

вот это КЛЮЧЕВОЕ слово.

Мне создание дополнительного зазора (где-то в сантиметр) помогало. И этому можно дать физическое обоснование. Видимо напряжение на катушке нарастает с небесконечной скоростью, и при наличии проводящей грязи на свече, через нее начинает течь ток еще до того, как напряжение достигнет пробивного для электродов. На этот ток и уходит вся энергия катушки. Дополнительный зазор этому току протекать не дает, а в момент его пробоя напряжение уже оказывается достаточно велико чтобы пробить и межэлектродный зазор. Т.е. дополнительный зазор делает фронт высокого напряжения значительно круче, чем снижает утечки тока налево. Как-то видимо так.
Про контура ничего не слышал и не очень представляю как он там может помочь.

[Sounding]

Т.е. дополнительный зазор делает фронт высокого напряжения значительно круче

Именно это и делает "контур"

[Богдан CX]

Ну так купи новые нормальные свечи и нафига делать глупости? Ты не думал, что устраивая такие вот электрические дуги между проводом и свечей ты тем самым сжигаешь еще и провод?

[Oleg_klm]

Зазор в сантиметр и больше оч.способствует скоропостижной кончине катушки... А так, да, метод на сраных свечках экономить!

[Sounding]

Зазор в сантиметр и больше оч.способствует скоропостижной кончине катушки

А на Сагем-впрыске может и мозг долбануть

[AlexM]

Ну так купи новые нормальные свечи и нафига делать глупости?

Дело было не в плохих свечах, а в убитом распредвале. Два клапана почти не открывались, из-за чего не было нормальной продувки цилиндров, и соответствующие свечи зарастали маслом.

Oleg_klm писал(а):
Зазор в сантиметр и больше оч.способствует скоропостижной кончине катушки
А на Сагем-впрыске может и мозг долбануть

Это да. Я собственно никого и не агитировал так делать. Просто проиллюстрировал влияние небольшого дополнительного зазора на искрообразование.

Добавлено спустя 21 минуту 42 секунды:

Именно это и делает "контур"

Не понятно как он это делает. В отсутствии дополнительных контактов, остается только один вариант включения контура. И что-то мне кажется крутизны фронту он не добавит.

[Sounding]

Не понятно как он это делает

Что-то типа резонансного фильтра

[duard05]

...увлекательно...., я не могу дождаться финала!!!...быстрей делайте правильные фронта и увеличьте аккумулирующую энергию катушки чтоб прошивало и провода и свечу, черт ее побрал!!!

[Wano]

увеличьте аккумулирующую энергию катушки чтоб прошивало и провода и свечу

и двигатель вместе с коробкой и покрышками главное что бы промеж ног не лупануло

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
в армии на жигуле 07 тоже было, что когда колпачок на свече то она не работал, а когда отодвигал на 5мм то работала, так и ездил то надену то отодвину

[Ruslan-UA]

Был с утра у электрика.

По ошибкам: 51 и 52 - это что-то со смесью....

По диагностике 99.9% - это шлейф проводов отходит от расходомера и не правильно управляет дросселем...

Очень плохой контакт проводов с расходомером. Не много соскакивает одна сторона разъема.

Электрик провел эксперимент: специально "оттянул" разъем от расходомера (как бы с имитировал что разъем отошел, например, после наезда на неровность) и действительно, на больших оборотах начинаются провалы и загорается Чек.

Наверное на жгут посажу... разъем...

Всем спасибо за советы! Вашу инфу со счетов не сбрасываю! Так как знаю про комплексную любовь моей машины к всяческим косякам, типа "раз чинишь, значит и тут тоже подчини" )))))))))) Но в принципе это хорошо... Уж сделал так сделал )))

[Amator]

Ruslan-UA
От же засада, как всё просто оказалось
И никаких сложняков, просто разъём...
Ну удачи.

[Ruslan-UA]

Но это 99.9%!!!!!
Ведь как проверишь точно если все работает...
По логике - да, разъем...

Но я то по опыту знаю.... Надо ждать... уже скоро! ))))))))))

И вполне окажется, что: "Разъем на жгут посадил?! Молодец! А теперь еще и вот это! " ))))))))))))))))