ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Рокла-шмокла - это хорошо, но можно не поднимаясь наехать колесами одного борта на две толстых дошшэчки одновременно и домкрат подсунуть. или подвести его, домкрат, под передний или задний рычаг подвески.
Домкраты низкие ромбики бывают. на тонну рассчитаны. я такой недавно только свернул после лет 8ми использования. Для этих целей вполне адекватен учитывая что машина тонны полторы. надо только ручник/передачу включить чтобы не покатилась машина.

Если сорван цилиндр - большая вероятность что трубки повреждены. По вину не читаю какой мотор, но думаю что если снять/сдвинуть бак с зеленкой, то трубки будут видны сверху из под капота.

И если иметь их и болт+ что там еще нужно для вправления мозгов цилиндру на месте, то от сервиса потребуется только подъемник (где, кстати, точно также не смогут завести лапы под машину) и трезвый мастер с руками выше пояса.

А где можно купить трубки(от паука и тормозному и от тормозного к резервуару) и нужно ли что ёщё(резинки и т.д.)?

А причина кака для замены,все текут?

георгий писал(а):Думаю на будущее купить китайский высокий до 1 метра (стоит 1850рубдей), но он от 13 см. - чтобы можно было поднимать на один бок(доделав оправку-ножку, которая захватывает от 5 см).

Цеплять можно за нижнюю часть диска.

Причина: не знаю какую трубку я сломал, но нужно знать, где быстро купить, если что.
Точно знаю, что на сервисе ничего нет, надо вести всё своё.
За фото с домкратом спасибо.
Только,думаю, для меня так будет страшновато, лучше уж с низу.
А домкрат на фото как я и хочу купить, но китайский.
Подымать не торопясь и подкладывая упоры.
Где можно в Москве купить б/у трубки для Ксантии, может ссылку или телефон?

снимите нужную трубку и отнесите туда, где делают рукава высокого давления. По образцу сделают такую же за полчаса

Б/у в Москве не должно быть проблемой найти. У ТюнинГСА наверняка есть десятка три:)
Создайте отдельную тему в разделе Куплю на этом же форуме и дело пойдет.

Только трубок таких как Вы описываете на машине нет. Вернее от тормозного к резервуары есть, но это резинка дренажная и идет не на прямую в кастрюлю.
В Вашем случае с наибольшей вероятностью повреждены одна или обе трубки, стоящие прямо на рейке и соединяющие рулевую машинку и цилиндр усилителя. Рулевая машинка в данном случае - тот узел, куда приходит вал рулевого колеса на рейке и что собственно, двигает рейку механически и управляет потоками на цилиндр усилителя). Этих трубок должно быть.

Вот, на мой взгляд самый необходимый домкрат для гидроситроена! НАДУВНОЙ!
http://airjack.at.ua/

Себе уже купили, правда ещё не тестировали

Netman_avs писал(а):Вот, на мой взгляд самый необходимый домкрат для гидроситроена! НАДУВНОЙ!
http://airjack.at.ua/

Себе уже купили, правда ещё не тестировали

я тестировал, который на выхлоп подсоеденяется - чётко работает Но нужен выхлоп ...

да, примерно такой.

На мсей ксихи 1993г.в. есть трубка идущая от паука к рулевой рейки - вот для меня в даном случае главная трубка. Вот если я её сломал, то проблема.
Обратку можно быстро найти, а эта под высоким давлением.
Остальные трубки, которые удут в сборе вместе с цилиндром ГУР и рейкой-меня не интересуют.
Есть на замену рейка в сборе.
Завтра записался на сервис - если доеду(довезут), то о результате отпишусь.
И если случиться, что нужна трубка, то обязательно создам тему по трубке.
Надувной домкрат - не для меня, предпочитаю всё "кондовое", но надёжное.
Спасибо.

Обратись к РВД-шникам.токаря мож есть знакомые.дак ты еще и не доехал до сервиса?неужели из форумчан никто не помог?украискому товарищу уже двиг меняют а тебе чет не могют.но тебе надо точно выявить какая трубка именно сломана.

Лежачая Ксантия лезет на эвакуатор со сдвижной платформой, типа Хундай.
Кран - необязательно.

AOL писал(а):Лежачая Ксантия лезет на эвакуатор со сдвижной платформой, типа Хундай.

подтверждаю,как котлету снимает со сковороды.

Снял воздуховод идущий к воздушному фильтру, для лучшего доступа к осмотру рейки.
Кто знает, что это за датчик, который крепиться к двигателю на выступающий штифт м6 и затягивается гайкой вместе с воздуховодом(крепёжное ухо воздуховода отметил красным).
Не хочется так же затягивать воздуховод, а крепить просто так без затяжки гайкой, - на работу этого датчика это отразится или нет?
Трубку, которую надо, так и не удалось снять на фото(не подлез), но трубки рулевой машинки снял, буду надеяться, что именно они погнуты,поломаны и текут.
Воздуховод с ухом:
http://s017.radikal.ru/i421/1209/e5/92f03f684c16.jpg
Датчик:
http://i023.radikal.ru/1209/63/09c8ae6e2d99.jpg
Рейка, и место, где я надеюсь течёт:
http://s017.radikal.ru/i408/1209/82/e5b3abe2cee9.jpg
Отрыв болта цилиндра ГУР:
http://s019.radikal.ru/i613/1209/8a/3a958e62f336.jpg

Дык у тя болт поломало и как следствие гульнула рейка что повело за собой погнуло/сломало трубку.я правильно понял? Трубка сама по себе тока от ржи умират.корозия разъедат верхний слой и давление рвет где тонко.датчик незнай,мож кислородный какой.если он не внутри патрубка работает то думаю просто закреплен с завода