Вентиляторы ХМ

[kiza13]

Наверно, реле придётся менять.

ну, вроде с этого надо начинать. а уж потом лезь в дебри и колупать проводку.

[BLR]

Уже и не знаешь, где эти дебри....
Массы прочистил, кристалы светятся ещё с прошлой чистки.

Реле подкидывал, но одно и такое же - ничего.
На разъём питание есть

[AS2]

Реле подкидывал, но одно и такое же - ничего.

А вместо реле проволочные перемычки в колодку поставить и посмотреть?

[BLR]

Не ставил

[Алекс]

Недавно была похожая проблема. Только глубокая качественная чистка гнезд контактов реле помогла. Хотя с виду всё было хорошо.

[BLR]

Доставал провода из гнёзд. Чисто

[Алекс]

Чисто не значит что контакт хороший. И зачем провода доставать? Просто хорошо почистить места куда контакты реле входят. Ну и релюхи каждую отдельно проверить.

[BLR]

Поставил три новых реле, венты не работают.

[Алекс]

BLR, Ты хоть 10 новых поставь, нет контакта хорошего - нет вентиляторов. У меня тоже и контакты с виду красивые, и перемычки ставим - работает. А с релюхами хрена лысого. Пока хорошенько не прочистили и не прожали.

[kiza13]

Поставил три новых реле, венты не работают.

и всё это время температура двигателя соответствовала температуре включения вентиляторов или ты просто на заглушено моторе сувал другие релюшки..

[Алекс]

и всё это время температура двигателя соответствовала температуре включения вентиляторов или ты просто на заглушено моторе сувал другие релюшки..

тоже интересно. Перемычками можно хотя бы с имитировать включение винтов. Вроде три режима должно быть.

[BLR]

на заглушено моторе сувал другие релюшки..

Это ты так пошутил?
Почти 100 была

нет контакта хорошего

Заходят туго, остаются следы на ножках.

Надо перемерить сопротивление датчика. Каким-то кривым мультиметром померили, на 70гр около 2000 Ом.
Свой в деревне забыл.





При снятии разъёма два вента вращаются не быстро парутройку сек, а потом оба быстро.

Вроде три режима должно быть.

Какой третий?

[Алекс]

А что это за пиздец российского пр-ва???

Отправлено спустя 29 секунды:

Какой третий?

Уточню. Может я что не так понял.

Отправлено спустя 36 секунды:

Заходят туго, остаются следы на ножках

Тоже самое было, а вентиляторы хер ложили.

[kiza13]

следы на на ножках не есть показатель хорошего контакта. это просто царапины и не более. а о третьем режиме...... да было у меня на Ксантии при заправке кондея. вентиляторы гудели что дурные при повышенном давлении фриона в системе.,( ну по крайней мере после того как часть фриона откачали из системы.вентиляторы так быстро не разу не крутили)

[Алекс]

Электрик гнезда контактов наверно полчаса мыл чистил мазал шкрябал и т.д., хотя с виду они не выглядели ржавыми или грязными. И в итоге все заработало. Предварительно проверил релюшки, перемычками проверил срабатывание вентиляторов, убедился что дело не в датчике и принялся за гнезда. И вуаля. 92 градуса четкое срабатывание обоих пропеллеров на малой скорости, 87 градусов - отключение.

Реле российского производства злейшее зло. Выкинь их накуй подальше Виталий.