ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

PyxisNavigator писал(а):Все, нашел причину методом исключения. В моем случае навернулся блок управления ЦЗ. Поставил с дорестайлинга и заработало, но на нем нет одного контакта, который, видимо, связан с иммобилайзером.

Была такая фигня года четыре назад ,тоже нажимал на закрытие ,двери закрывались и тутже открывались ,тоже блок ЦЗ навернулся ,впаяли релюхи вместо него .юпока все работает !

Может у кого уже было такое... ЦЗ всегда закрывает все двери с родного брелка, а вот открыть обратно - стало проблемой. Выглядит это следующим образом: нажимаю кнопку - моргнула аварийка и закрылись все замки, нажимаю кнопку вновь - тишина абсолютная, как будто не прошел сигнал, снова жму - снова моргнула аварийка и закрытые замки пытаются дозакрыться, снова жму на кнопку и снова тишина... и так можно долго, 5 минут, полдня, день... бывает целый день открыл/закрыл - все четко, ни с чем и ни какой связи не вижу. Концевики в стойках все живые, слева - вообще новые. Куда копнуть, товарищи?
з.ы. еще вспомнил - когда проходит сей глюк - цз перестает реагировать на повороты личинок...

XMV6 писал(а):Куда копнуть, товарищи?

У меня было нечто похожее. У меня шалил блок ЦЗ под бардачком. Округлый серый / чёрный вытянутый параллелепипед.
Внутри на плате несколько реле. У многих там трескается пайка. Либо искать неконтакт и пропаивать ноги, либо менять блок.

Спасибо за наводку, сползаю обязательно!

XMV6
Misha_vrn уже сказал. У меня аналогичная проблема была и я дважды паял ножки, но потом блок сдох . Правда я отследил закономерность. Проблемы возникали при изменении температуры в салоне. Некоторое время не напрягался и открывал ключом водительскую дверь, тем более, что минут через 30-40 все восстанавливалось, пока не появилась необходимость заправиться. Ещё не сталкивался с подобным? На всякий случай из багажника можно открыть крышку бензобака.

PyxisNavigator писал(а):На всякий случай из багажника можно открыть крышку бензобака.

Кстати советую в этом потренироваться, у меня ЦЗ сдох закрытым, и как раз надо было заправится. Благо там предусмотрено отверстие, в котором надо к хвосту машины потянуть тягу. Я разобрался быстро.

PyxisNavigator писал(а):перестал закрываться центральный замок. Не закрывается ни с ключа, ни с блока сигнализации, на руками. Отскакивает кнопка назад и все.

Вот и меня постигла точно такая же беда. Этот блок я уже менял, вот два года прослужил и начал выделываться. Как раз перепады температуры пошли из - в +.
Ооочень неудобно теперь Двери хрен закроешь.

Буду пробовать родной (а я его сохранил) пропаять. Там же на реле внутренних проблемы в основном?
И стоит ли искать проблему в самих моторах замков? Не просто так же эти блочки дохнут.

Misha_vrn писал(а):И стоит ли искать проблему в самих моторах замков? Не просто так же эти блочки дохнут.

А вы уверены, что меняете ТЕ блоки?
У меня почти так было... Виноваты (у меня ) механизмы замков передних дверей. Один (пассажирский) просто не закрывается от ЦЗ. При этом, естественно, ЦЗ открывает всю машину. Если его закрыть руками - все срабатывает.

Цз даже не пытается закрыть машину, просто отщёлкивается вверх и всё. Любая дверь, сигналка, брелок, ключ, из салона... Так что 99% это тот блок.

Misha_vrn писал(а):Цз даже не пытается закрыть машину, просто отщёлкивается вверх и всё. Любая дверь, сигналка, брелок, ключ, из салона... Так что 99% это тот блок.

Если закрыть машину с брелка при незакрытой двери, то тоже отщёлкивается ...
эт к тому, что контакт в замке очень даже при делах. Было такое ... Как правило глючит замок водительской двери.

adder_XM Да, я не совсем точно описал. Когда дверь открыта - то ВСЕ замки закрываются (кроме открытой двери) и открываются. А сейчас у меня они даже не пытаются закрыться - просто открываются уже открытые, а нажатый язычок поднимается. В общем, всё как в первом сообщении этой темы

adder_XM Хочу сказать спасибо за разъяснения по теме и фотографию внутрянки замка. Были самопроизвольные открытия. Вскрыли- развалился желтый круглый демпфер и загадил собой всё.

Доброго дня форумчане, решила поставить сигналку на Ксантию 2, а блока центрального замка там где пишут в нете, то есть между сиденьями не обнаружила, подскажите где его искать еще? ксантия 2 99 год, ЦЗ по радиоканалу. Спасибо

На ХМ-е под бардачком в передней панели стоит этот блок. На ксюше не подскажу. У меня тоже проблема с центральным замком случилась. Вдруг перестал работать, при нажатии кнопки на дверях, слышно как щелкает реле в блоке и через секунду обратно щелкает. Замки при этом не реагируют никак. Залез в реле, потыкал тестером глядя на эл.схему и выяснил что на ногах 5 и 7 постоянный плюс, хотя должон меняться при закрытии-открытии замков на минус. Визуально на плате всё отлично, разрывов и распайки не обнаружил. Хочу попробовать заменить блок.

а зачем ксантии сигналка ?