Slavianin писал(а):Заменил сегодня клапаны после проворота ремня ГРМ.
Завтра буду выставлять ремень и заводить.
С распредвалами проблем нет.
Боюсь попасть на провернутый шкив КВ.
Тема жевана пережевана, но тем не менее.
Ткните носом, как выставлять правильно?
Куда и как должны двигаться поршни?
У LFY все форсунки впрыскивают одновременно?
Не совсем понимая, что мне даст эта картинка, если шкив провернуло. Расскажите по подробнее)Александр 60 писал(а):WladislaW
картинку скопировал и вперед
WladislaW писал(а):Ну посмотрю я, увижу что его провернуло и что дальше тогда делать?
А если просто новый шкив заказать?